Wo kommen noch mal die Belüftungsschläuche vom Vergaser hin?
Einer ans Luftfiltergehäuse und Nummer 2?

Holger, die zwei Belüftungsschläuche vom Vergaser sauber ohne Knicke nach hinten legen.

An den LuFi die KuWe Entlüftung und keinen Vergaserschlauch.

Glaub ich.




Entlütung L+R nach hinten über die Vergaser und so liegen lassen, grad gefunden in den Weiten des Forums.

...ach ja - stimmt. An den Lufi kommt ja nur die Entlüftung vom Kurbelwellengehäuse. Also einfach nur baumeln lassen. Das krieg ich hin
Merci

Mit hängen lassen kenn ich mich aus!





Ach und hier, kleine Motorenpuzzlekunde:

Zitat von Ingo im Beitrag #79

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Knick Knack, fertig ist der kleine Klaus.

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Einfach mal ein Paar nicht anziehen!

Es gibt doch mehr kleine Kläuse.

...wo ich eh schon alles auseinander habe, noch fix ein bisschen Tuning light vorm Zusammenschrauben:

Moin

Schweißnähte wegschleifen, nicht eckig schleifen.


Hopp ... mach das ordentlich ...



Gruss, Jochen !

Wenn ich das mit so einer kleinen Fräse mache sieht das ähnlich aus

Gibt es für so etwas auch Spezialwerkzeug für den Heimbereich, vielleicht so ein 35mm Bohrer, das könnte doch funktionieren🤔

https://de.rs-online.com/web/p/spezialbohrer/1238511

Wenn du eine Maschine hast, wo man den fetten Bohrer einspannen kannst. 😟
Ich habe es mit einem kleinen Fräskopf für die normale Heimwerker Bohrmaschine gemacht.

Nein, natürlich habe ich nur meinen kleinen Bosch Akkuschrauber für solche Arbeiten

Ich habe das mit einem zylindrischem Frässtift gemacht und anschließend noch mal mit einem
Fächerschleifer geglättet.
Geht beides prima mit der Handbohrmaschine.

Ja, so einen Frässtift benutze ich auch, aber einen Fächerspeicher werde ich nächste Mal ausprobieren.
Ich benutze immer so einen Drahtsbürstaufsatz, aber das geht nicht gut.

Ja stimmt, ich vergesse immer schneller🤪, ich glaube das Ding hatte nach kurzer Zeit keine Zähne mehr und das war zwar schön poliert aber nicht so richtig erweitert

Zitat von Birdy im Beitrag #87

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Ich habe das mit einem zylindrischem Frässtift gemacht und anschließend noch mal mit einem
Fächerschleifer geglättet.
Geht beides prima mit der Handbohrmaschine.

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