Ich war am Samstag bei menem freundlichen und dieser meinte das die 1200er ca 80Ps und bei der Thruxton R sicher keine 1 vorne stehen würde.
Na wir werden sehen, will eh nix neues, bin mit meinen beiden Alteisen zufrieden.

Ich kann´s mir fast nicht vorstellen, daß die "sportliche" Thruxton nur 80 Pferde haben wird. Die T120 vielleicht, aber doch nicht die Thrux. Ich denke, die schon rumgeisternden 95 PS werden´s wohl werden. Ich hoffe es. Ich spechte ehrlich gesagt schon auf die Stnadard-Thruxton. Aber nicht bei 80 PS.

Schon ganz dicht dran

Wie meinen???

Das das so ungefähr hin kommt was du so schrobst meint Herr Penner.
Wär ja traurig wenn die nur mit 80 rum juckelt mit 1200ccm! Ganz traurig.

Ahhsooo!! Na ich hoffe es, wirklich. Ist nämlich schon ein feines Moped.

Klein und fein.

Stümmt. Genau für mich.

Damit das nicht so spannend wird.
Den 1200er wird es mit 80PS und knapp 100PS geben.
Evtl hat Triumph für den scharfen 1200er auch noch einennTuning Kit.

Grüße
Ulf

Kiek an, das ist doch was.
Ich nehm trotzdem lieber die Mayaha XSR 900, glaub ich. Kost ja nur die Hälfte und hat einen mehr.

die XSR 900 gefällt mir auch gut, ehrlich! Wäre DER Hobel für mich, wenn ich was Neues bräuchte, brauch ich aber nich ... erstmal...

Sag ich doch. Ist grad ein Test in der neuen M-News. Klasse Boink!

... und kost ja quasi nix

Ist nicht schlecht das Ding. Aber rechnet nochmal nen Tausender für´n Fahrwerk. Ist aber dann immer noch nicht teuer. Und endlidch mal wieder was ohne Manga-Design.

Find die Thrux trotzdem schön. Und bis ich die Kohle zusammen hab gibt´s halt auch in der hintersten Ecke keine schöne, bezahlbare TBS mehr.

FW ist nicht schlecht, laut Fahrbericht. Ich glaub, das Geld könnte ich vertanken.
Und kostet keine 10 Riesen, die Karre.