Hallo Carsten
Ja, ich meinte die Deckeldichtung, ich schau aber in jedem Fall nach der Arbeit noch mal nach, ob sie da ist und melde mich dann noch mal.

Wenn du die Dichtung eh schon online bestellt hast und dir der Händler in Dortmund auf telefonische Nachfrage kein Ersatzteil anbieten kann, lohnt der Weg nach Dortmund definitiv nicht. Kompetenz sieht m.E. anders aus.

Klar, im Moment kein Öl, da die Deckeldichtung fehlt. (vielleicht solltest du bei der Gelegenheit mal den Ritzeldeckel teilen, damit der Deckel auch abgenommen werden kann, um mal das Ritzel zu tauschen oder reinigen? Anleitungen gibts hier im Forum. Ich hab das auch schon gemacht, ist easy.
Aber gesetzt den Fall, die Deckeldichtung führt nicht zum gewünschten Ergebnis, können wir die Bühne durchaus zum nachsehen nutzen...Notfalls habe ich einen Anhänger und schleppe dich ein.

Super! Vielen Dank schon mal für deine Mühe!

Und wenn es mal pressiert, man kann sich so eine einfache Dichtung auch selber bauen.
Deckelkanten mit Öl bestreichen, auf das D-Papier legen, andrücken, aufnehmen und den Abdruck beim Ausschneiden stehen lassen.
Alter Trick vom Opa.
Also meinem.
https://www.louis.de/artikel/abil-dichtu...-0-5mm/10042400

Hab ich mit meiner letzten Ritzeldichtung so gemacht, hier ist ja auch Triumph-Händler-Einöde.

Hallo Norbert,

habe die Dichtung beim Freundlichen in DO für 8 EUR bekommen. Daher brauche ich deine Dichtung nicht. Trotzdem nochmal vielen Dank für deinen Einsatz! Wenn ich nochmal Probleme habe, komme ich sicher gern auf dein Angebot zurück(deine Hebebühne/Fachkenntnis...)

Viele Grüße

Carsten

@Ingo: Danke für den Tipp! Vorsorglich werde ich das tun, damit beim nächsten Mal gleich Ersatz da ist!

"Wir" kriegen dein Moped schon wieder dicht!

"Wir könnet alles, ausser Anlasserfreilauf"

Wenn ich alles erwartet hätte, dann das sicher nicht. Ich hab da mehr als schlechte Erfahrungen gemacht.
Aber da die alle Jahre wieder das Personal austauschen, hast du vielleicht gerade mal die richtige Truppe erwischt.
Wie dem auch sei: Es freut mich, dass du dein Ersatzteil so schnell bekommen hast und ich nicht wühlen muss.
Hoffen wir, dass der Kahn nun wieder dicht ist.
Das Angebot Hebebühne besteht notfalls auf jeden Fall.

Moin! Ich klinke mich in das Thema mal ein, weil meine Thunderbird rt ebenfalls nach der Ausfahrt ein paar Tropfen lässt, Gefühl zu 10 Tropfen und danach ist Ruhe. Also vermutlich stark einen Simmering. Es tropft ebenfalls im Bereich des Seitenständer, etwa da wo die Welle für den Schalthebel rauskommt, aber von der Welle scheint es nicht zu kommen, sondern er irgendwo unterhalb der Ritzelabdeckung. Irgendein Tipp wo drauf ich zuerst achten sollte wenn ich suche? Irgendwas was ich ganz schnell kaputt machen kann beim Demontieren, weil etwas sehr Triumph spezifisch ist? Lieben Gruß, Stefan

Hallo Stefan
Es könnte die Dichtung der Ritzelabdeckung sein.
Hast du einen Scottoiler verbaut?
Der könnte auch für das Öllecken verantwortlich sein.

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Genau, Nr. 2, 7.Werbung: (8X16X7 Wellendichtring) als Beispiel

https://www.worldoftriumph.com/collectio...underbird-sport
https://www.triumphworld.de/product_info...ducts_id=193072

und

Radlager und Simmerringe.

hallo stefan
hast du eine geteilte ritzelabdeckung? wenn ja, kann es sein, daß der deckel nicht exakt sitzt.weil die beiden passhülsen nicht mehr in einem teil sitzen.alles so verstanden?
gruß willi
einen simmerring für die schaltwelle hätte ich,gratis.

Geteilte Ritzelabdeckung? Keine Ahnung! So sieht der Ölverlust und die Abdeckung aus

Jede Wette, dass es der Schaltwellen-Simmerring ist!

*woop*

Wird das Öl denn dann durch den Fahrtwind nach oben geschleudert? Es sieht nämlich so aus als ob es von oben runter läuft und sich dann unterhalb des Simmerring an der Schaltwelle sammeln würde.