Man muss den Kram mal live sehen, dann siehts schon wieder anderst aus. Und mal drauf sitzen.
Woll.

http://files.homepagemodules.de/b17228/a..._7eff81d7.gif65 PS !!!!!!! Da muß erst mal was größeres gemacht werden.

Gruß Schorsch

Wieso 65? Die Speed Twin hat den 1200er mit knapp 100 Pferdchen. 65 PS sind die neuen 900er Twins.

Gruß aus München
Martin

... 1200 ccm, 97 PS, 112 Nm, wie meine Thruxton ( ehemals )

Mein Lieblingsmech hat sie schon gefahren, kleiner , leichter, handlicher, flotter,
sei ein tolles Moped - naja, kein Männermotorrad mehr

Zitat

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kleiner

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Oh, Entschuldung, hab die falsche Motorisierung angesehen! sieht amtlich aus und scheint auch kraftvoll zu sein

Gruß Schorsch

Wo wir grad so schön beisammen sind. Ich finde ja die Diamond Edition zum Niederknien

Gruß aus München
Martin

Schöne Idee... aber der aufgeklebte und überlackierte Union Jack auf dem Tank... Das hätte bei einer Sonder Edition von 900 Stück dann schon lackiert sein dürfen. Meine Meinung.

Speed Twin

Auf den Bildern gefällt die mir sehr gut, muß man mal live seh'n.
Da dann noch ein Powercommander rein und Y-Pipe raus und......

Schönes Boik, scheint die Sparversion von der Truxton zu sein.

https://www.youtube.com/watch?v=poztEmOmnyc

Finde die auch schön.

Gruß Ralph

PS: Wer das Anfangsgeschwafel überspringen möchte: bei 1:35 geht es los

Zitat von TBS-RT im Beitrag #26

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Finde die auch schön.

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197 Kilo trocken. Das ist ja mal ein Wort

Gruß aus München
Martin

Zitat von oxibis im Beitrag #25

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Schönes Boik, scheint die Sparversion von der Truxton zu sein.

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War ja schon damals so
Die TBS die Sportversion und dir TBC die Krönung der Baureihe