Bin sehr irritiert. Muss zum schieben immer in den Leerlauf schalten. Eigentlich sollte doch Kupplung ziehen reichen oder nicht? Kann noch nicht mal sagen, ob das schon immer so war. Muss das so oder hab ich einen Defekt?

Gruss Marcus

Muss gehen, Kupplung trennt nicht nur beim Motorlauf.

Schieb mal vor/zurück.

Aber ehrlich, ich glaub, ich schieb immer im Leerlauf, ist ja eigentlich auch logisch?

Also nach 'nem ausgiebigen Frühstück kann man die bei kaltem Motor schon auch mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung schieben, sehr sehr zäh. Aber wer will das schon.

Jan hat mir mal vor langer Zeit vor Ort bei mir mal erklärt, das man nach Standzeit mit gezogener Kupplung und
eingelegtem Gang die TB solange vor und zurück schieben soll bis die Kupplung frei ist und man sie so auch schieben kann.

Macht man das nicht sondern startet immer so dann geht das immer voll auf den Anlasserfreilauf!

Vielleicht geht daher auch mal so ein Freilauf kaputt?

Ich mache das immer vor einem Start des Motors.
Und bei mir klebt die Kupplung immer!

Zitat von mgo im Beitrag #3

---

Also nach \'nem ausgiebigen Frühstück kann man die bei kaltem Motor schon auch mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung schieben,

---

Zitat von mgo im Beitrag #3

---

Aber wer will das schon.

---

Für Interessierte der Unterschied zwischen Kupplungsscheiben fest und locker und die wirkung auf die anlasser ampere,s mit unterschiedlichem TBS-Motor, s


Motor 1:
scheiben fest 71,5 Amp
scheiben locker 55,1 Amp

Motor 2:
scheiben fest 83,3 Amp
scheiben locker 50,9 Amp

Motor 3:
scheiben fest 86,4 Amp
scheiben locker 64,9 Amp

Ist der Motor warm, noch ein paar ampere, weniger.

Sehr geil Jan!

Und denkt an eure Freiläufe, ganz dünnes Eis nicht nur bei den T300.
Das kostet mehr als 2Cent.

Danke Jan. Wieder was gelernt. Auf die Idee nach einer Standzeit die Kupplung erst mal freizuruckeln wäre ich selber nie gekommen.

Standzeit

Jan, gilt das auch für Startversuche im Leerlauf? Eher nein, oder?

Ich starte immer im Leerlauf und gezogenen Kupplung.
Angewohnheit.

Ich auch. Kupplung ziehen musst sowieso.

Auch im Leerlauf?

Weiß ich gar nicht, ich seh allerdings "oft" Menschen, die im Leerlauf ohne gezogenen Kupplung starten.

Also beim Scrambler sicher....

Im Leerlauf geht auch ohne Kupplung ziehen. Ist aber nach mehreren Tagen Standzeit nicht zu empfehlen, da die TBS dann einen kleinen Sprung nach vorne macht. Frag mich mal, woher ich das weiß...