Hallo an alle Daheimgebliebenen und Forumstreffler,

gestern ne Runde gefahren und plötzlich lief sie nicht mehr richtig rund. Heute mal nachgesehen, alle Kerzen neu und haben nen schönen Funken. Aber bei so 2500/3000 Touren hat man das Gefühl ein Zylinder spielt nicht mehr mit, hört sich grauslig an und nimmt Gas an also ob se eisekalt wäre ...............

HILFE - Danke

Moin Elmar ...
Ggf. doch der Zündspulenklassiker ?

Elmar, aus der Ferne schlecht zu erkennen! Kann alles sein. Schau mal die verschiedenen Freds durch ...

So, nochmal alles durchgesehen. Neue Zündspule durchgetauscht, nix .

Nochmal gefahren, ab ca. 3.200 UpM verabschiedet sich ein Zylinder, Gas weg, unter 3200, alles läuft wieder ................

Hab mal grad in dem anderen Fred "Spulen......" gewildert und werde die Werte mal prüfen. Danke nach Holland..........

Moin Elmar,

lange nix gehört!

War der Aussetzer plötzlich beim fahren?

Welcher Zylinder?
Wie sah das Kerzenbild aus?

Kommt der Zylinder später bei Vollgas wieder dazu?
Wenn nicht, vielleicht die Vergasermembran. Da hebt sich dann die Nadel nicht mehr.

Bei mir war es grad umgekehrt.
Standgas und ab 4000 super.

Vergaser übergelaufen,
Dichtungen bröselig
Nebendüsen zu.

Gruß
Andreas

Kerze(n) mal wechseln? Kabel/Stecker mal gucken? Könnte aber auch der Pickup sein. Ab und an gibt der ja seinen Geist auf.
Ich bin aber nur einer aus Rudis Rateteam.

teilweise hab ich die Ratschläge von euch schon befolgt, werd die restlichen auch noch austesten.

Danke

Hallo, Moped läuft wieder

Hab mir vom Karl das Teil geliehen, was vor der Bakterie montiert und mit nem gelben Innenstecker verbunden ist ........

Da hängt noch ein zweiter Stecker für Computer dran. Was ist das für ein Teil, bzw wo bekomm ich das für nen bezahlbaren Kurs her?

Danke

..... oder hat jemand nen Schaltplan von dem Teil?

Hätte da evtl. jemanden an der Hand.

"..........Da hängt noch ein zweiter Stecker für Computer dran........."

Steuergerät??

CDI? Ignitech?
Mach mal ein Foto vom Teil vor der Batterie(?)was du meinst.

Welche CDI hast du/hab ich?

Hallo und guten Morgen,

nachfolgend das Bild zeigt das Teil was Karl von Ingo mal gekauft hat (mit Computerstecker)

anklicken dann wird´s größer


Da hab ich die neue Kiste drangestöpselt, und sie lief wieder wie ein Uhrwerk.


Vor der Batterie hängt das Originalteil.

Moin

Mal wieder eine abgeraucht Gill-CDI .....
Mit der Ignitech hast Du da eindeutig besseres Material.


Gruss, Jochen !

Wie man sieht und liest, braucht Du die 10polige CDI von Ignitech.

Link: Ignitech