Pickup gibt's hier

Elmar keine Angst das wird, du bist nicht der einzige dem 1 Zylinder fehlt. Ich hab das gleiche Problem!

Gruß Schorsch

So, gestern nochmal Zeit gehabt mich um die Lady zu kümmern. Da ich alles gemacht/gewechselt habe was ich konnte und mir aufgefallen ist, dass sich beim umschalten des Tanks auf Reserve laufgeräuschmässig etwas verändert hatte, kam ich auf eine Idee .............

So alle Profi´s und Könner mal wegsehen!

Hab mir die Druckluftpistole genommen und einmal den Tankhahn sowie in den Benzinschlauch Richtung Vergaser durchgeblasen. Riesen Sauerei aus dem Luftfilter geschossen . Erst mal gewartet bis alles verflogen war, zusammen gebaut und mit dem Feuerlöscher im Anschlag gestartet. Lief, und wie immer ohne Last sauber hochgedreht. Helm an, Probefahrt die hundertste, ohne große Erwartung los........... siehe da, so ist die Kiste das ganze letzte Jahr nicht gelaufen . Ohne Mucken, Rucken, etc. sauber durchgezogen.

Jetzt hoff ich das es keine "Eintagsfliege" war und ich nichts kaputt gemacht hab.

Elmar, mich kannste damit nicht schocken, ich arbeite am Theater. Nach vorne hui, nach hinten pfui

Super das die Karre wieder läuft!(Hoffentlich hält das Vergnügen auch an)

Weiß jetzt nicht genau was du gemacht hast, musste ja wegsehen, aber Hauptsache dein Moped läuft wieder.

nur die Profi´s sollten wegsehen

Elmar: Vorbildlich, das mit dem Feuerlöscher im Anschlag!

Mit Druckluft und Schlagschrauber geht alles. Und wenn nicht: WD40, Kabelbinder und Panzerklebeband!
Ist ja keine Raketentechnik!

als stellvertretender Wehrführer und eingefleischter Feuerwehrmann muss der Feuerlöscher bei solchen Aktionen dabei sein

Na dann hättest du vor dem Anlassen vielleicht erst mal vorsichtshalber einen Schaumteppich legen sollen