Bei meiner steckte die CDI in einem Gummifach an der Batterie ohne weitere Befestigung. Da die Ignitech kleiner ist, hab ich einfach mit Moosgummi aufgefüllt und Zack. One wall free
Als ich als Schüler in Scarboro' war und mir morgens der Bus raus ging, schrie ich "fucking bus!" Ein eleganter Herr mit Schirm, Charme und Melone meinte darauf zu mir: "Hey Boy, you will never see a bus...
Das tschechische Hirn ist heute angekommen. Angeschlossen und Karre läuft sofort wieder auf allen Pötten! Vielen Dank für die Tipps und die Hilfe hier im Forum! Gruß, Peter.
Und wie hast Du sie angebracht. Ich mach mal n Foto von meiner Wunderkonstruktion. Ist nah an Ingo Highend Lösung. Direkt unterm Sitz war noch Platz. Wird aber warm. Keine Ahnung ob das Teil Wärme produziert und es da was abbekommt. Wohl ersteres hoffentlich. Nieten rausstellen. Nix für mich. Macht ja das Moped kaputt :-) Möge der coolste Einbau gewinnen. VG Alex
Ich hab das Teil genau so angebracht, wie Igeko es beschrieben hat. Den Stecker und die Kabel passten seitlich einfach daneben. Nur die Plastiknieten der alten CDI habe ich vorher nicht mit einem Dremel entfernt, sondern mit einem Stecheisen abgetrennt (Habe mal Tischler gelernt) Ich fürchte, den Schönheitswettbewerb werde ich so wohl nicht gewinnen. Wenn ich mich nicht irre, war hier ja schon von eigens gebauten Gehäusen und so die Rede Mal sehen, vielleicht findet der Tuningstecker ja auch irgendwann mal Verwendung...
aha, ich habe sie nun umplatziert, da die Sitzbank leider auflag und somit wackelte. Nun liegt sie oben auf der Batterie (Seitedeckel). Nicht ganz optimal, aber wenigstens wackelt der Sitz nicht mehr. Was für Gummi empfehlt Ihr als "Rutschschutz", das auch Wärme abkann und wo bekommt man das?
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Offline
das "einwandfrei" war jetzt aber nicht ganz einfach! 
english for runaways...
So muss das!
)
. Wenn ich mich nicht irre, war hier ja schon von eigens gebauten Gehäusen und so die Rede
