BerT
Offline
03.04.2016 09:13
Zitat von Giacomo im Beitrag #30 ... der Weg ist das Ziel.Ok.
Dann also für kommenden Winter das volle Programm
oder erst mal nur die nächste Stufe mit 124 PS ?
Gruss, Jochen !
Ingo
Offline
05.04.2016 15:40
kantinger
(
gelöscht
)
05.04.2016 16:15
da fällt mir ein,dass mein kumpel klaus (mit dem ich mir die daytona teile) das tbs-fahren verweigert,ihm sind die bremsen suspekt.
kante
Ingo
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05.04.2016 20:28
Das stimmt, da muss man auch dran denken aber die sind ja nicht weniger als die der Daytona
__________ 25x7!
BerT
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06.04.2016 07:48
Zitat von Ingo im Beitrag #34 ... aber die sind ja nicht weniger als die der DaytonaIch will aj nicht auf Details herumreiten .... aber ....
TB-S = zwei Mal 2-Kolben Schwimmsattel
Daytona = zwei Mal 4-Kolben Festsattel.
Das ist schon ein deutlicher Unterschied beim Herbremsen ...
Darfst Du gerne mal mit dem BerT testen.
App. Turbo : Geil !
Aber ob man das so fahren möchte ?
Gruss, Jochen !
Ingo
Offline
06.04.2016 08:22
Kiek an, ich hab schwimmende Scheiben, das bremst schon ganz amtlich. Ich brems auch nicht sooo viel, schrob ich ja schon. Wer langsam geradeaus juckelt braucht wenig Beläge. Konfuzius sagt.
__________ 25x7!
BerT
Offline
06.04.2016 08:50
Da können die Scheiben schwimmen wie sie wollen, es drücken halt doch immer nur zwei Kolben zu. So lange Du damit nicht ins Schwimmen kommst, wird es schon zum Freischwimmen reichen, sonst machste noch nen Fisch. Abgesehen davon : "Bremsen ist die sinnlose Umwandlung wertvoller Beschleunigung in nutzlose Wärme" Sacht Omma dazu ... .
Omma?? Falscher Fred!!
BerT
Offline
06.04.2016 12:38
Neinneinnein ... Das wäre der " Was die Oma noch wusste..." - Beitrag. Fred ist da nicht anwesend. Fred ist HIER ! .
jogi
Offline
07.04.2016 01:08
Gegner von diesem Fred bitte direkt bei mir melden... Grüßle Jogi
*************** TRIUMPH for ever! ***************
Auf dem 2. Foto sieht man auch warum.
______________________________________ Gruß Moerten - Nordlücht blifft Nordlücht -
Hehehe, ja, genau
BerT
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08.04.2016 08:26
900 KW ... Da muss ich wohl noch ein wenig üben ... Gruss, Jochen !
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