Is normal, Günther. Hatte ich auch schon. Alles zwischen 3 und 3,75 ist normal. Mal mehr mal weniger.

Die Literatur spricht von 4 Liter sodass ich mich immer wundere warum nur 3.75 L in die TBS reingehen

Ich füll immer so viel rein bis es passt. Die Liter sind mir dabei Latte.

Ignorant

Wie beim Differential: Wenn´s aus Loch läuft is gut

Getriebe bei der 100GS auch.
Beim Öl hatte ich das auch mal, ging gut 19 und mehr Liter rein, drehte dann etwas unwillig, die blöde TBS!

Zitat von Giacomo im Beitrag #77

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Die Literatur spricht von 4 Liter sodass ich mich immer wundere warum nur 3.75 L in die TBS reingehen

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Wie Martin schon sagt, bei meinen 3en ist zwischen 3 und 3.8 Liter alles drin.

Irgendwie komisch aber ist so! Mach mir da keinen Kopf, halbes Schauglas. Fertig

Gruß Schorsch

BEI 3,75 LITER STEHT SIE SICHER AUF'M SEITENSTÄNDER.
ICH HAB SIE SEIT 2000 UND MACH JETZT DAS 16X ÖLWECHSEL UND IMMER EXAKT 3 LITRO POLO INCL. FILTER.

Von so nem Billigöl nimmt die nicht mehr, sonst wird ihr schlecht

MACHT DAS ABER SCHON 16 LENZE MIT DIE GUTE.
SO NE TBS FRISST ALLES.

https://youtu.be/mNhqikGx6Mg

LIEBER POLO ÖL ALS SO.

Alte Bauernregel: Viel hilft viel - von daher ist mir 3,75 l nicht unsympathisch. Steht aber auch irgendwo.
Grüsse von Jürgen

Am Wochenende Öl gewechselt, Ablass-Schraube drehte auch durch.
Hab dann die schwarze hitzebeständige Silikon-Dichtmasse, die ich auch für den Luftfilterkasten genommen hatte, aufs Gewinde aufgetragen.
Heute ne kleine Ölpfütze vorgefunden ... shit.

Hol mir jetzt das Stahlbus-Ding bei Luise für 28,-.
Was für ein Dichtmittel kann man nehmen ?

Google sagt zum Beispiel Loctite 5400 ... bis 150 Grad ... reicht das ? Oder gibt's was besseres ?

Fruß Frank

150 reicht ausser du brennst die Gurke ab. Aber ich bin nur ein kalter Bauer.