Hi zusammen,

die Ölablassschraube an meiner Maschine dreht durch, die Ölwanne ist somit undicht. Was kann ich da tun um das abzudichten?

Moin Berndt, ich würde einen Einsatz rein bauen(lassen) HeliCoil ist das richtige Mittel. Wahrscheinlich musst du die Ö- Wanne abbauen, dann wird es ordentlich.

Gruß aus Kiel
Ingo und stell dich mal vor, gibt sonst Mecker, glaub ich.

Moin Berndt,

das Problem hatte ich letztes Jahr kurz vor meinem alljährlichen Mopedurlaub. Bei mir (äh ich meine natürlich mein Moped)ist zwar die Ablassschraube fest, es tritt aber tropfenweise Öl aus. Vorsichtiges nachziehen half nur bis zur nächsten Fahrt. Auf die Schnelle hat mir dann Pactan6076 (guckst Du Ebucht) geholfen. Damit habe ich mal unsere Glasscheibe der Herdtür geklebt. Das Zeug hat die 3500km Mopedurlaub funktioniert und hält immer noch dicht.

Gruß
Matze

Und den Wechsel machste dann wie? Absaugen? Oder nur den Filter raus? Kann man ja auch.....

Nö,

ich werde das Pactan abziehen/vorsichtig wegkratzen und nach vollzogenem Ölwechsel wieder eine neue Wurst um die Ablassschraube rumschmieren. Ist zumindest so geplant. Der Ölwechsel steht noch bevor. Langfristig muss natürlich eine neue Wanne her. Hab noch keine gesucht. Beim T-Punkt dürfte das recht teurer sein.

Gruß
Matze

Dann mach lieber ein neues Gewinde rein, kost ja im Grunde nur arbeit des Abbauens. Ich als Pfuscher würde das wahrscheinlich ohne Abnehmen der Wanne versuchen.

Ach hier, ich hab da mal ein Spezialwerkzeuch gebaut:http://forum.naanoo.com/freeb/board/show...mid=3532&page=3

ma dumm gefragt, wenn man bissle Hanf um die Schraube wickelt...?

Hab ich noch nie gehört, geschweige gesehen aber Versuch macht ja bekanntlich schön.

Zitat von Olaf im Beitrag #8

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ma dumm gefragt, wenn man bissle Hanf um die Schraube wickelt...?

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Macht das vernüftig!

http://www.hazet.de/fileadmin/media/pres...vember-2012.pdf

Mann Mann Mann, ich dachte schon ich bin ein Pfuscher!

Wenn das mal der Mann mit den geputzten Zündkerzen in die Hand bekommt, steht ihr da mit dem zu kurzen Hemd!!!

Ich hab bei Louis die nächst größere Ablaßschraube mit Magnet geholt und ein größeres Gewinde reingemacht - ist ja viel günstiger als ein neues Gußteil.

Steht mir beim nächsten Ölwechsel auch ins Haus.
Also jetzt im Frühjahr.
Denke ich werde ein Helicoil reinfriemeln.

Hätte ich schon einen Gewindeschneider würde ich vielleicht auch Jogi's Variante wählen.

Aber erstaunlich, scheint ja kein Einzelfall zu sein. Und die Dunkelziffer ist bestimmt noch höher, so viele wie sich hier jetzt schon "outen".

Vielleicht haben die User da auch was verwechselt? Drehmomenttuning wird oben gemacht und nicht unten😎😇