Moin.

Nachdem meine letzte Frage bzgl Spritverbrauch und Höchstgeschwindigkeit viele hilfreiche Antworten gebracht hat, muss ich mich schon wieder an euch wenden
Jetzt springt die Legend nicht mehr an, also gar nicht mehr...
Anlasser dreht, Batterie und Kerzen sind neu.
Leider habe ich keine Ahnung mehr , wo ich jetzt noch ansetzen soll
Nach einem Jahr Triumph bin ich schon fast 500km gefahren, dieses Jahr schon 50 km
Echt irre, .. Nach etlichen problemlosen Jahren Yamaha TDM ist das alles richtig frustrierend
Bin gerade dermaßen angenervt, könnte meinen "Jugendtraum" direkt abstossen
Falls jemand ne Idee hat, raus damit!
Danke
Gerald

Ich geb Dir 2 und Du bist die Sorge los 😀







Oder, Du versuchst es erstmal mit ner 100 % geladenen
Batterie, ner Dose Startpilot und ner richtigen Chokeeinstellung
( Die erfordert ein ruhiges Händchen, besonders nach dem Winterschlaf )
Sollte sich trotzdem noch nix rühren, nochmals melden )

Ich seh grad, dass Du uns über die weitere Geschichte deiner
Probleme bzgl. Höchstgeschwindigkeit und Verbrauch im
Unklaren gelassen hast.
Hast Du vielleicht keinen Bock mehr gehabt, die Karre
einfach in den Schuppen geschoben und auf Wunderheilung gehofft ?
Oder hat ein Profi sich die Kiste mal angeschaut und die Lösung
fürs Bummeln gefunden ? Und wenn ja, was war's ???

Und wieder kommt mein Tipp mit der defekten Batterie. Der Anlasser dreht, alle Lämpli leuchten aber Batterie trotzdem in Moors. Fremdstart probieren und Fehler ausschließen, ist die Devise.

Achja, Tankentlüftung schon gecheckt? Was ist mit geknickter Benzinleitung? Genug Benzin im Tank? Kerzenstecker sitzen ordentlich? Kupplungs- und Seitenständerschalter gecheckt?

Gibt ne Menge abzuarbeiten.

Achja, las gerade, die Batterie ist neu... Dann tippe ich auf Seitenständerschalter...

Da hast du Recht, für das andere Problem gab es bisher noch keine Lösung.
Ich hätte Sie gerne in fachmännische Hände gegeben und Ingos Tipp bzgl Vergaser syncro
Beherzigt. Leider sprang sie nicht mehr an.
Da das alter der Batterie unbekannt ist und sie trotz laden recht schnell schlapp gemacht hat, habe ich am Montag ne neue geholt
Und über Nacht geladen ... Gestern eingebaut ...., trotz Startpilot... Nix

Hi Gerald,

wenn du ein bißchen Geduld hast können wir uns das auch mal gemeinsam ansehen!
Du wohnst ja nicht weit weg!
Vielleicht Anfang nächster Woche!
Wenn wir nicht weiterkommen besteht ja vielleicht auch noch die Möglichkeit das Moped zu
Jochen nach Krefeld zu bringen(vorrausgesetzt er hat Zeit und du möchtest das)!!

Wird irgend so ein blöder Fehler sein. Dreht der Anlasser, wenn der Seitenständerschalter defekt ist, oder der rote "Killschalter" an der rechten Lenkeramatur auf "Aus" steht?

Ja, macht das mal zusammen, das wird!
Und dann bring sie weg zum Einstellen. Haste ADAC? Die bringen die auch so in die Werkstatt.....

Hi Crishan,

Das wär natürlich grossartig!
Ich schreib dir mal ne pn

Grüsse
Gerald

Hi Gerald, nur mal so: Sind die Kerzenstecker auch wieder am richtigen Platz gekommen ?
Ist mir auch schon mal passiert, da springt gar nix mehr an.
Gruss Ralf

Ist mir mit 18 Lenzen bei meinem FIAT 770S so passiert...


...da geht selbst bei 4 Zylindern nix

Grüßle Jogi

Hi Ralf,
Hätte mir wirklich passieren können, aber die kabel sind sogar farblich markiert und durchnummeriert...
Ich werde morgen nachmittag mal mit die Fehlerquellen abarbeiten und sofort berichten, falls sich was tut

Grüsse
Gerald

Vorbildlich!

Immer schön auf dem Laufenden halten!!

So.. Ein paar Problemzonen abgearbeitet. Schalter mit Kontaktspray bearbeitet, Benzinschlauch, Sprit, Kerzenstecket etc...Keine Besserung
Mmmhh vielleicht übersehe irgend ne Kleinigkeit?
Wenns klappt kommt morgen Abend ein Forums Kollege...
Ich hoffe wir finden den Fehler
Grüsse
Gerald