Schkrämbler sind ne temporäre Modeerscheinung die bald keiner mehr so richtig haben will.
Es ist ja auch irgendwie seltsam dass so viele von den alten und bleischweren Mopeten umgebaut und ein paar Tage später nach Fertigstellung ruckzuck verkauft werden. Ich hab auch noch nie gesehen dass sich eine 260 Kilo Gummi oder ohne Gummi Kuh im freien Geläuf bei strammer Gangart so richtig wohlfühlt. Und auf der Straße sind diese schönen groben Stollenreifen auch nicht das gelbe vom Ei, das weiß jedes Huhn und jeder Hahn, besonders wenn mal ein paar schöne Wassertröpfchen vom Himmel auf den aalglatten Asphalt fallen. Na dann guten Rutsch. Aber egal, soll jede/r machen was gefällt, sinnhaft hin oder her.
Irgendwann steigen die ja doch alle wieder um auf was gescheites was richtig saubär fährt.
Zitat Und auf der Straße sind diese schönen groben Stollenreifen auch nicht das gelbe vom Ei, das weiß jedes Huhn und jeder Hahn, besonders wenn mal ein paar schöne Wassertröpfchen vom Himmel auf den aalglatten Asphalt fallen. Na dann guten Rutsch.
Gibt vielleicht auch Unterschiede bei den Stollenreifen. Ich war gestern mit jmd. unterwegs der fuhr ne Moto Morini Scrambler mit Stollenreifen, der hat ganz schön am Kabel gezogen im kurvigen Geläuf.Hätte auch nicht gedacht das man mit Stollenreifen solche Schräglagen fahren kann.
Ich behaupte mal, dass ein Profi 80% der hier registrieren mit Stollenreifen, auch im kurvigem Geläuf, abledert. Aber sowas von! Auch bei Regen! Aber Löffel mal weiter Weisheit, Jung!
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Ja genau, wer hat den längsten! *gähn* Ich hab mich damit eingeschlossen.
Ich weiß nicht, wieviel du schon auf Stolle gefahren bist, glaub aber es kann nicht so viel sein, sonst würdest du nicht behaupten Stollen seien nicht das gelbe vom Ei.
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