so,ich nochmal....
habe unten an der Wasserpumpe das Rohr gelöst, kam kaum Wasser, als nächstes Wasser aufgefüllt um den Kühler mal zu spülen und da ja noch die Ölablassschraube draußen ist.....siehe da es kommt Wasser ohne Ende......wo ich mich jetzt auch gerade befinde....
Riss im Zylinder oder was ist das....das läuft so durch
der Motor hätte normal gar nicht laufen können....
denke mal das Motorrad geht zurück an den Vorbesitzer....was machen da der Rest echt super in Schuss ist

Ein Loch ist im Eimer!

Bring zurück, wenn es geht, so fängt die Liebe nicht gut an!
Es läuft dir sicher eine Bessere über den Weg, 100%!

ich werde es versuchen ....
aber nochmal zurück zur Ursache,wo mag das Wasser durchlaufen, O-Ringe der Laufbuchsen weg oder irgendwo was gerissen, von außen ist nichts zu sehen,...mich interessiert echt wo das herkommt, kann ja alle mal betreffen

Da hat Ingo wohl recht! Entweder zurück oder die kompletten Kosten für die Instandsetzung zurück.
Wenn der Rest wirklich super ist, eine durchaus mögliche Alternative. Müssen die Freaks mal was zu sagen,
aber wenn Du dem Vorbesitzer mal mit 2k konfrontierst, wird Du ja seine Reaktion sehen.

Wenn das so wieder raus läuft? Das Wasser?
Riss im Block/Kopf oder Laufbuchsenalarm!

Vorsicht, nicht mal Halbwissen, bin OSB Tischler

Zitat

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aber nochmal zurück zur Ursache,wo mag das Wasser durchlaufen,

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Da gibt es wohl einige Möglichkeiten. Von gerissenen Kopf über Laufbuchsen bis was weiss ich. Ohne Zerlegung wird das wohl keine vernüftige Diagnose.

Zitat

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bin OSB Tischler

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und gesundheitlich am Boden, wie man hört

Zerlegen ist nix für Halbwissen.

Ich möchte nur an die Kosten z B. von einem Anlasserfreilauf erinnern.
Min. 800 und die Hälfte ist Machen.

Schätze mal mit min 1,5K biste locker dabei, egal wo das Wasser nun herkam.

Ein gebr. Austauschmotor verrät seine Macken auch erst später.

Geht zu zweit zum Verkäufer. ohne Quatsch!

Wenn er das Krad eine Weile hatte, hat er auch die Farbe des Öles im Schauglas gesehen und auch das kein Wasser im Vorratsbehälter war.
Viel Glück!

Zitat

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und gesundheitlich am Boden

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Sieht man doch oder?

Scheiße, Du musst Dich mal rasieren, Ingo.

Ingo,hast du den kieler keiler selbst geschossen mit dem ollen schwarzpulver büchse ?

Wir treiben aber grad arg ab

Gib die Karre zurück !

Oder der Vorbesitzer zahlt die Reparatur,- wäre auch `ne Möglichkeit!
Ich denke aber da wird er sich nicht drauf einlassen weil`s zu teuer wird!

Und geh tatsächlich mit `nem Zeugen dahin!
Kannst die Mopete auch in einer T ( oder anderen)- Werxstatt begutachten lassen das du da `ne verbindliche Aussage hast!


SHICE!!

Tut mir echt leid!

Zitat

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Gib die Karre zurück !

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Entweder der nimmt die kiste ohne Murren zurück oder gleich mit nem Anwalt weiter machen
würd ich nix aber auch gar nix anbrennen lassen!

TJ

Ahhmmmm....

Mal ne ganz blöde Frage?

Hast Du Dir die Kiste nicht angesehen vor dem Kauf? DAS hättest Du doch locker beim Blick ins Schauglas sehen können....und....Du hast doch sicher eine Probefahrt gemacht, oder? Wie lief denn das Moped? Normal? oder mit Mucken?

Hast Du beim Händler gekauft? Dann hast Du ja sicher 1 Jahr Gewährleistung.

Oder von Privat? ....dann ist's ja eher "gekauft wie gesehen...."

Also.....ich würd erstmal provilaktisch Wasser, Öl und Ölfilter wechseln und dann beobachten bevor Du anfangst das Moped zu zerlegen.

Was war das für ein Baujahr? 98? ....dann ist die Dame auch schon 15Jahre alt und braucht vielleicht etwas Zuwendung.

Wird schon!