Zitat von Pleiler im Beitrag #12Generell finde ich den 900-er Motor sehr heiß, vor allem im Sommer, im Stadtverkehr und langsamer Fahrt (30-iger Zone), weil da der Kühlerlüfter oft angeht.
Selbst in der immer etwas wärmeren Kölner Innenstadt geht mein Lüfter auch im Hochsommer fast nie an, weder an der TBC noch an der TBS. Ich kontrolliere öfters mit dem Finger ob er sich noch frei dreht, oder Überbrücke den Schalter als Funktionstest. Bei eine Daytona 595 die öfters mit mir fährt geht wegen der Verkleidung ständig der Lüfter an.
Ich fahre jetzt nicht so richtig viel und es gibt Jahre da war das Ding kein mal an.
Kühlwasser verbrauche ich auch nicht, wo soll das denn hin.
@ Generell finde ich den 900-er Motor sehr heiß, vor allem im Sommer, im Stadtverkehr und langsamer Fahrt (30-iger Zone), weil da der Kühlerlüfter oft angeht.
Und dan generell sage ich dan , etwas stimmt einfach nicht.
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