Moin!
Ich möchte meine Schubkarre hinten etwas anheben. Frage ist wieviel geht mit Original Übersetzung ohne den Kettenschleifschutz abzuraspeln? Wie stark ändert sich das Fahrverhalten?

https://www.bikefarmmv.com/epages/795125...ts/HHL30%5B3%5D

Hat Jemand Erfahrungswerte?

Grüße
Stefan

Hab die auch. Mit ABE. Bringt 3cm auf dem Heck und fährt sich super!

Umbau ist ruckzuck erledigt ;-)

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Habe die von MIZU genommen wegen der ABE. Hat der TÜVer aber garnicht registriert...

Meine TBC ist hinten mindestens 8cm höher, zum einen mit diesen Streben, zum anderen mit einem 40mm längeren Federbein. So fahr ich schon problemlos 30.000km.

Und zum Anhalten an den Rinnstein, Langbein?

Ich finde 3 cm prima wegen der Fahrbarkeit.

Aber jeder Jeck ist ja anders.

Rinnstein, links und rechts. Ist ja vorne mit Tigervorbau genau so hoch

Hab Wilbers mit 3 cm Höherlegung,da schleift der Seitenständer nicht mehr in der Kurve. 😎

Normalerweise sind 8cm total hirnrissig. Wollte nur verdeutlichen, dass der Kettenschleifschutz kein Problem bekommt. Bei 3cm sowieso nicht.

Hab auch das Wilbers mit Höherlegung, dazu noch verstellbar. Alles gut...

Zitat von Hepcat im Beitrag #5

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Habe die von MIZU genommen wegen der ABE.

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Hi Stefan,

habe auch die 3 cm Heckhöherlegung von Bikefarm in der TBS verbaut.
Das passt ganz gut. Das Krad steht dann ein wenig schräger auf dem Seitenständer.

Gruß Stefan

Zitat von stefan_79 im Beitrag #14

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Das Krad steht dann ein wenig schräger auf dem Seitenständer.

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