War heute in Österreich unterwegs. Bregenzer Wald, Flexenpass, Arlbergpass, Alter Brennerpass, perfektes Wetter alles Klasse! 5 Kilometer vor der italienischen Grenze geht meine Kiste einfach während der Fahrt aus und will nicht mehr anspringen. Kein Mucks mehr ! 10 Kilometer vorher noch getankt. Aufgefallen ist mir nur, daß beim Starten die Kontrollleuchte dunkel blieben und erst beim zweiten Versuch die Leuchten angingen und der Motor normal gestartet ist. Irgend Jemand eine Idee ? Zündschloss, Anlasser, Lima....? Danke schon Mal für Euer Feedback ! Gruß Eric
Gleiches Symptom wie damals an meiner T400. Da war es der Stecker vom Batterieplus zum Kabelbaum. Oxyd abgekratzt und alles wieder normal. Hoffe, Du findest den Fehler und kommst gut heim.
Vielen Dank für Eure Hilfe !!! Habe gerade die Info vom "Freundlichen" in Tirol erhalten,- Zündschloss hinüber ! Urlaub beendet, Mopped kommt auf den Laster und Ich krieg' 'nen vierrädrigen Untersatz. Wenn jemand 'ne Quelle für 'nen adäquaten Ersatz fürs Z'Schloss weiß... Danke schon mal !!!! Gruß Eric
Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.
Ach Eric, das ist blöd. Kann man nichts nach löten? Na ja, Schlösser gibts immer mal beim Ebay, kannst auch was von den T300 nehmen so weit ich das weiß. Am besten mit SiBaSchloß, dann brauchste nicht 2 Schlüssel.
ZitatServus Ingo ! An der Unterseite vom Zündschloss sind zwei Schraubenköpfe die abbrechen wenn man diese auschraubt soweit ich noch erinnern kann. Diese werden dann durch normale Schrauben ersetzt. Das Ersatz Zündschloss von oben anschrauben unten die beiden ovalen Beilagscheiben (sind dabei) unten mitschrauben ev. LOCTITE Schraubensicherung verwenden ! Elektrostecker anschliessen dann von oben den Original Schliesszylinder von seiner Maschine eistecken (hat unten einen Vierkant zum einrasten und von oben die Kunststoffkappe draufschlagen die dann einrastet (Achtung vorher ausprobieren ob alles funktioniert denn die Kunstoffkappe bekommst nur runter wenn das Zündschloss ausgebaut ist. Ganz zum Schluss wenn ale ok ist diese Kappe erst draufschlagen damit diese einrastet. Es ist eigentlich nicht schwer einzubauen wenn man die reihenfolge einhält. Die Schrauben sind glaub ich M 6x ? länge müsst Ihr ausmessen weis ich nicht mehr. 30 mm ca. Ich bin aus Österreich kann aber das Paket in Freilassing jederzeit mit DPD aufgeben glaube 6-7 Euro Bezahlen kannst entweder im voraus auch per Pay Pal oder auf mein Bankkonto Beste Grüße aus aus Österreich Herbert Berner Tel. 0043 hab ich hier*Ingo*
na das ist echt blöd und besonders blöd im Urlaub. Warst du beim T-punkt in Bozen?
Elektrisch kann an so einem Zündschloss doch gar nicht so viel kaputt gehen, wenn ich mir das in dem Video so ansehe. Werden vom Aufbau wohl alle recht ähnlich sein (bei den älteren zumindest), schätze ich.
Hallo Zusammen, Ihr seid echt super mit Euren Tipps ! Jetzt weiß ich, warum das hier "das beste Forum der Welt" ist. Leider ist mit Rückreise und -Transport schon alles organisiert. Wahrscheinlich kann man das Problem auch "auf dem kleinen Dienstweg" beheben, aber sag das mal 'ner Markenwerkstatt- die reparieren doch nix mehr, da wird nur noch getauscht. Mein Schrauben zuhause kriegt das garantiert hin. Immerhin sagte der Mechaniker von Triumph Tirol in Kolsass das nur der untere Teil des Schlosses defekt wäre, irgendwas mit "Ausrücken" oder so. Ich werde Euch berichten wie die Sache ausgegangen ist. Südtirol werde ich im Spätsommer wieder angehen. Nochmals vielen Dank an Alle ! Gruß Eric
@ Elektrisch kann an so einem Zündschloss doch gar nicht so viel kaputt gehen
Ja das ist möglich
Man kan auch ohne Zündschloss weitermachen (fahren) , aber das zeige ich hier besser nicht.( sorry georgebest Ich lese es erst jetzt )
Ein bisschen Wartung tut nie weh, und mit ein wenig gefühl kann dies auf dem motorrad gemacht werden. (Wenn es nicht profitiert, wird es nicht schaden ) seltsame Übersetzung
------------------------------------------------ The looks, the sound, the name Thunderbird have it all,it has character and style unlike any other.
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
Offline
