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Dieses Thema hat 34 Antworten
und wurde 952 mal aufgerufen
 Fragen und hoffentlich Antworten rund um die Technik.
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BerT Offline




Beiträge: 4.299

11.02.2019 09:46
#16 RE: Instrumentenhalter biegen Antworten

Zitat von Marcster im Beitrag #11
... ob mit oder ohne Flyscreen. Hab mich dann für "ohne" enschieden.



Moin

Eine gute Entscheidung ...
Ich glaube, hier ist gerade ein neuer Stern am
Himmel des Custom-Miezing aufgegangen.


Gruss, Jochen !

Marcster Offline




Beiträge: 3.230

11.02.2019 10:07
#17 RE: Instrumentenhalter biegen Antworten

Moin,

Ich denke auch, ohne Flyscreen ist besser. Ich fahr zwar leider relativ viel Autobahn (ins Bureau und zurück), aber den zusätzlichen Windwiderstand ohne FS nehm ich in Kauf zu gunsten der Optik.

Kurze Lampenhalter hab ich noch liegen, glaube ich. Mal testen, ob's jetzt passt. Sind die kurzen Highsider.

Gabel hab ich durchgesteckt, weil die neuen TNK Standrohre erstens 2 mm länger sind und zweitens weil ich das Fahrverhalten mal testen wollte.
Vielleicht zieh' ich sie auch wieder runter. Mal gucken, wie es sich anfühlt.

Ich mach die Tage nochmal besser Bilder (draußen) aus der Totalen.
Am WE war das Wetter ja so unterirdisch, dass ich sie nicht raus schieben wollte.

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Rock'n Roll for life.

Ingo Offline




Beiträge: 38.199

11.02.2019 14:24
#18 RE: Instrumentenhalter biegen Antworten

Das stimmt, ich war ja gestern bei der Spiegeleipflege und Hege und den ganzen Tag hat es geplattert, also draußen.
Das Fliegenbrett hält eh kaum Wind ab und bei deinem Gardemaß eh nicht, Lulatsch.

eko Offline




Beiträge: 5.237

11.02.2019 14:33
#19 RE: Instrumentenhalter biegen Antworten

ich finde den Winddruck ohne Flyscreen sogar
angenehmer als mit, irgendwie wird das besser verteilt.

Sonst sieht alles sehr gut aus, der Instrumentenhalterwinkel
ist jetzt ungefähr so wie bei der TBC.

freewheelin Offline




Beiträge: 1.328

11.02.2019 16:16
#20 RE: Instrumentenhalter biegen Antworten

Gefällt mir!!
Was hast'n da für Stummel drauf?

Crishan

Marcster Offline




Beiträge: 3.230

11.02.2019 16:36
#21 RE: Instrumentenhalter biegen Antworten

Danke für's Kompliment.

Puhh, was das für Stummel sind, weiß ich ehrlich gesagt gar nicht. Schwarze!

Keine Ahnung, wo ich die her hab.
Sind jedenfalls nicht weiter einstellbar. Aber tun ihren Zweck.

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Rock'n Roll for life.

Hepcat Offline




Beiträge: 2.898

11.02.2019 17:07
#22 RE: Instrumentenhalter biegen Antworten

Hab ich irgendwas verpasst? Hattest Du nicht eine Classic???

Gruß, Andy

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Thunderbird 900 Classic, Bj. 2001
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Marcster Offline




Beiträge: 3.230

11.02.2019 17:23
#23 RE: Instrumentenhalter biegen Antworten

Ähh, nö!
Reinrassige TBS. Zumindest Motor und Rahmen!

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Rock'n Roll for life.

Ingo Offline




Beiträge: 38.199

11.02.2019 17:28
#24 RE: Instrumentenhalter biegen Antworten

Felgen also FW doch auch? Tank ist etwas Klassischer und die Lenkerenden eher was für Sports.....Kameraden.

Hepcat Offline




Beiträge: 2.898

11.02.2019 20:51
#25 RE: Instrumentenhalter biegen Antworten

Dann hat mich wohl im ersten Moment der Tank geblendet ;-) Schick. Schade, dass die Bilder so überdimensioniert sind und das Heck nicht drauf ist.

Gruß, Andy

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Thunderbird 900 Classic, Bj. 2001
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Marcster Offline




Beiträge: 3.230

11.02.2019 21:47
#26 RE: Instrumentenhalter biegen Antworten

Ich mach nochmal bessere Bilder, die Tage.
Jetzt erstmal Rottendamned bis Freitag.

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Rock'n Roll for life.

Hepcat Offline




Beiträge: 2.898

11.02.2019 21:49
#27 RE: Instrumentenhalter biegen Antworten

Have fun, bis dann

Gruß, Andy

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Thunderbird 900 Classic, Bj. 2001
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Marcster Offline




Beiträge: 3.230

16.02.2019 08:04
#28 RE: Instrumentenhalter biegen Antworten

Gestern durfte sie schonmal Frühlingsluft schnuppern. Heute hoffentlich erste Testfahrt.

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Rock'n Roll for life.

Angefügte Bilder:
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Hepcat Offline




Beiträge: 2.898

16.02.2019 08:11
#29 RE: Instrumentenhalter biegen Antworten

Sehr schön. Gefällt

Gruß, Andy

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BerT Offline




Beiträge: 4.299

16.02.2019 09:35
#30 RE: Instrumentenhalter biegen Antworten

Zitat von Marcster im Beitrag #21

... was das für Stummel sind, weiß ich ehrlich gesagt gar nicht.





Moin

T300 Speed Triple oder Daytona.
Genauer kann ich das auf den Bildern nicht erkennen.

Die Biegeaktion ist ja glatt gelaufen.
Macht was her ...



Gruss, Jochen !

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