Blinker, Spiegel, Rücklicht/H-Fender, das sind doch die Klassiker der Umbauschraubfetischisten, das muss ja als erstes dran glauben.

Ich finde die Kawa auch optisch nicht schlecht aber was soll ich mitm 4 Zylinder?
Wisst ihr auch nicht, woll.

Nee lass mal, wenn dann 6 in Goldwing oder 3 in TBS.(na gut, 2 in BMW und/oder Scrambel)

...Einzylinder der SR! Das (!) sind die Alternativen....hüstel

...ich finde, 1+1 kann man leichter zusammenrechnen, als 2+6+3+irgendwas....
Ich kaufe mir also alle Fahrzeuge immer rechnungspompatibel-hüstel

Hallo

Mann rechnet sich was aus und liegt mit dem Ergebniß daneben. Wenn Mann dann nicht über die 3 hinaus zählen kann
wird die Rechnung allenfals seltsam eher noch peinlich bis blamabel, denn Frau macht einfach den Strich durch die Rechnung.


LG Corry

...gaaaaaanz dünnes Eis!

Irgendwie hat Micha ja Recht - bei den 2-, 3- und 4-Zylinder-Moppeds in der TG fehlt noch
die 1-Zylinder. SR als Scrambler hätte was...
...aber mit dem BRIGGS & STRATTON 1-Zylinder lässt's sich's besser scrambeln

Genial,Jogi!
Den Mähbalken etwas kleiner und man kommt damit auf Rollerblades hintenhergehängt auch durch den Schwarzwald.....

Ich hab quasi meinen Rollator schon - immerhin ein 4-Takter

...und dabei mäht er noch ohne zu mähen....
genial Jogi. Ich habe gerade (aber laut Corry) höherer Mathematik so rund 1+3+5+6 rumstehen, also ohne Mäher,
da komme ich ohne Taschenrechner nicht mehr aus.
Ich gleiche mich den Schülerles an.....trärääää

Liegt's am Napoleon - Bier?

...tststs.
Könnte (obgleich das Napoleon-Bier genehm war) er doch mal für etwas weniger Unkraut sorgen,
der Jogi.
Und überhaupt.
Komm DU erst mal her und lerne KURVENFAHREN.....hüstel

Häi Micha, wir könnten doch Zylinderwürfeln machen

Ne Woche im August hätte ich Zeit:-)

Bube, da könnten wir gucken.
Du weißt aber, dass man bei uns die Kurven "blind" anfährt, gelle?
Grüße Micha.
p.s.: Sag dir Bescheid.

Klingt nach'm Plan.