Die Bibel erklärt, wie man die Gabel überholt.

Ich möchte aber nur das Öl wechseln und dabei Wilbers Federn montieren.

Stopfen raus, Öl ablassen, Gabelfedern tauschen und entspr. Menge Öl wieder rein?
Oder was muss man sonst alles noch machen? Bitte um Tipps.

Hab das noch nie gemacht und würde das nun mal gerne selber machen.

Jo, genau so.

Hab das mal beim Jochen incl. Ferderntausch "miterledigen" lassen. Er hatte die Standrohre mehrfach gründlichst ausgewaschen und was da so an Schmodder raus kam hat mich doch verwundert.

Nach ca. 20.000 km .....

Also ich tät`s nicht anders machen / haben wollen

Stimmt, säubern wär schon gut. Ich hab die dazu ausgebaut. Aber vorm ausbauen oben den Gabelstopfen lösen!

Ja ok. Stopfen vorher lösen ist klar.

Womit "wäscht" man denn aus? Mit Benzin oder Bremsenreiniger?

Nehme immer Diesel.

....aber Waschbenzin geht doch auch oder?

Peter, ich weiß nicht ob das Waschbenzin die verbleibenden Gummis angreift.
Bei Diesel bin ich mir sicher das da nix passiert.

OK, aber das stink ja wie hulle!

Bremsenreiniger - wohldosiert ...

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Herrgottsschraubers nehmen bestimmt nur Veganes Reinigungsöl, rechtsdrehend, handgepresst vom Preiumherrsteller!

Bremsenreiniger, Petroleum, Diesel, irgend sowas nehmen normale Menschen.

Gibt es sich auch im Baumarkt um die Ecke.
Werbung: http://www.ebay.de/itm/1-Liter-Meyer-Pet...HAAAOSwL7VWr5Pl

Zitat von Ingo im Beitrag #12

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Herrgottsschraubers nehmen bestimmt nur Veganes Reinigungsöl, rechtsdrehend, handgepresst vom Preiumherrsteller!

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Mir tut es auch schon leid.
Ich Dussel. Ist halt wie WD40 verschenken.

Ok. Danke.

Also Verschlussschraube raus.
Danach Distanzrohr und Federsitz sowie Feder raus.
Dann spülen, Öl rein und in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen?
Aber warum steht da für Legend 126mm Füllhöhe mit SAE 10W-20? Motoröl?
Wollte eigentlich 7.5er Gabelöl von Yamaha nehmen. ..