Moin Peter, das wird dann aber arg weich, nehm lieber 10er oder so. Die Karre ist ja kein Fliegengewicht. Und so wie du auseinander baust, bauste wieder zusammen. Blöd ist, wenn was über bleibt aber bei Gabeln ist es ziemlich überschaubar.
Und ob Yamaha oder Java, Hauptsache Gabelöl.

Aber ich hab schon mal den O-Gummiring beim Ölfilter vergessen, sind noch weniger Teile.

Ok. Danke Ingo.
Dann nehm ich 10 er.

126mm Füllhöhe für die Legend.
Wieviel braucht man da?
Reicht 1/2er Liter?

keene fragen mehr

Kante ick kann Dir juut leiden!

1 Liter reicht, wenn ich mich recht erinnere. Also TBS jetzt, da waren es pro Seite 425ml.

Super! Danke!

Mahlzeit,

Hat mal jemand die Gabelfedern von Öhlins verbaut?
Kosten nicht viel mehr und Öhlins is für mich immer das nonplusultra, oder nich?

Oder merk ich als blutiger Laie den Unterschied nicht?

Wirth, Wilbers oder Öhlins?

Ich kann dazu nicht viel beitragen, aber dafür wenig. Hab vorne und hinten Wilbers drin und bin sehr zufrieden. Ein Vergleich habe ich nicht, aber zum Serienfahrwerk etwas besser, finde ich.

Zitat

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Oder merk ich als blutiger Laie den Unterschied nicht?

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Also das Federbein hab ich gemerkt...................glaub ich.
War aber auch teuer, da muss man was merken!!!

Ehrlich, also das Federbein ist schon gut, das Wilbers. Bei den Gabelfedern weiß ich nicht, da hab ich nichts gemerkt.

Ich nochmal,
Ein Rohr ist offen. Beim zweiten krieg ich den Gabelstopfen unten nicht raus. Muss ich doch von innen kontern, oder?
Womit? Vierkant ausm Baumarkt? Oder doch Schlagschrauber?

hallo marcster
um von innen gegen zu halten brauchst du ein 20 mm vierkantrohr ca.50 cm lang. besorge dir aus dem baumarkt gleich ein 50mm kunststoff abwasserrohr ca. 40 cm lang, um den neuen dichtring einzutreiben. also TBS meine ich.
gruß willi

Vielen Dank, Willi!

Marc, willst du nur Federn und Öl wechseln? Dann kann ja alles zusammen bleiben.
Ich mein ja nur.

Dann bleibt aber der ganze Schmoder drin.
Richtig wirds nur wenn er das ordentlich macht.

Eigentlich war nur Federn und Ölwechsel geplant (also die Ingo Variante) aber jetzt ist das ganze Geraffel schon auseinander. Jetzt mach ich die SiRi's gleich mit.( Also die Volker Variante).
Und wenn ich n Lauf hab, mach ich auch gleich noch die Lenkkopflager neu!
Teufelskerl, ich!