Hatte ich auch schon mal.
Ich habe den Kopf der Schraube abschleifen müssen.
Dann kannst du mit einer Zange die Gewindebuchsen fixieren.
Etwas WD-40 Aufsprühen und einwirken lassen.
Mit einer 2. Zange den Rest der Schraube rausdrehen.
Am besten beim Endtopf wechseln die Schrauben gar nicht lösen, sondern nur das Halteblech.
Viel Erfolg.

Guter Tipp!
Danke

Moin, klar ist der Tipp gut. Problem nur, wenn man die Halter für andere Tüten braucht (bei den Mistrals nicht im Lieferumfang).
Kopf abschleifen ist gut. Dann höre ich wahrscheinlich ein "Pling" von einem sich in die Tiefen der Tüte verabschiedenden Buchse. Ich hätte es wissen müssen und schon, als ich gespürt habe, die Schraube will nicht so richtig, erst mal mit Rostlöser einweichen. Dann hätte es evtl. gefunzt. War zu hastig, wollte unbedingt die Tüten in 10 min wechseln. Egal, jetzt hat's halt 20 min gedauert und ich hab noch'n bisschen Bastelarbeit. Das wäre doch sicherlich jetzt so ein Einsatzbereich von der Interflonpaste (oder wie die heisst). Meine, wenn man alles ordentlich gemacht hat und Halter mit Tüten verschraubt. Quasi vorbeugend, oder? Ist einfach ne scheiss Stelle an den Puffis.
Gruß Ralph

Man kann die Schraube ja auch mit einem Stück Draht sichern, damit sie nicht in die ewigen Resonanzgründe verschwindet.
Schalte doch mal selber den Grips ein. Ausserdem ist es nicht dein Problem.

danke, kriegsch schon hin, war auch gar nicht so gemeint wie du es verstanden hast
Gruß Ralph

so, ist aber Peters Fred...bin jetzt ruhig

Eijajei, Tablettenausgabe verpasst oder sauer wegen Wetter und Teutonentour?

War ja klar, dasser wieder anspringt.
Bin nur sauer fertig.
So kriegst jetzt auch ein

Solche Antworten kenn ich aus dem Vespa und Audi A2 Forum, also alles im Lot!

Nachdem ich das Problem auch mal hatte, habe ich die teure Variante für die jetzige Befestigung gewählt. Titanschrauben und Interflonpaste. Flutscht.

Das mag zwar Peter's Fred sein, aber ich hab hier immer noch das Problem.
Also, alle mal wieder locker machen... Aber nicht die Schrauben!

Zitat von alfi im Beitrag #16

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Hatte ich auch schon mal.
Ich habe den Kopf der Schraube abschleifen müssen.
Dann kannst du mit einer Zange die Gewindebuchsen fixieren.
Etwas WD-40 Aufsprühen und einwirken lassen.
Mit einer 2. Zange den Rest der Schraube rausdrehen.
Am besten beim Endtopf wechseln die Schrauben gar nicht lösen, sondern nur das Halteblech.
Viel Erfolg.

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Das gute ist, dass die Schraube eben noch halb rausguckt. Brauch also nur die Flex ansetzen (also theoretisch).
Mal gucken. Ich werde berichten

Dann den Schraubenkopf mit ner 1 mm Scheibe abflexen....