Kats raus bringt das bisschen weniger Gewicht und vor allem relativ einfach mehr Leistung.
Mal so eine Beispielrechnung aus meiner Sicht:
Wenn man das Leistungsgewicht mit Fahrer betrachtet (Beispiel 320 kg / 78 PS = 4,1 kg/PS),
bringt das Kat entfernen mit Vergaser neu einstellen (320 kg / 83 PS = 3,85 kg/PS)
circa soviel wie 15 kg Gewichtsreduzierung (305 kg/ 78 PS = 3,9 kg/PS).

Natürlich kann man mit 20 kg weniger und 120 PS ganz andere Werte erreichen (300 kg / 120 PS = 2,5 kg/PS),
aber wäre es nicht angebrachter, gleich eine R1 zu fahren?

Nur so meine Meinung als Eisenschwein-Treiber.

Ohne Kats bringt es nur was wenn am Lufi/Vergaser gefummelt wird ohne bleibt es so gut wie gleich mit der Leistung. Na gut, 0,2 PS wers braucht?

Der Sound wird aber auch besser - quasi gefühlt schneller

Leistungsgewicht ist das eine. Das bringt einem ne bessere Beschleunigung. That´s it.

Ein leichteres Moped allerdings, das bringt einem noch viel mehr. Handling beim Fahren, Handling im allgemeinen UND zudem bessere Beschleunigungswerte. Wir haben bei uns zwei Leute mit vom Franzen gemachten Speedys, einmal 150PS, einmal weit über 170. Die fahren mir vielleicht in der Endgeschwindigkeit auf der Autobahn davon, aber wen kratzt das.

Auf der Landstarße, im normalen Betrieb, hat keine der beiden eine Chance gegen meine fast 40Kg weniger. Und da ist das Thema selber abnehmen völlig irrelevant.

Meine TBS hat sicher auch weniger Kilos, kein Heckfender sondern Kieler Heck, sicher 7,5, kleine LED Blinker aber dafür 5,5" Felge mit 180 MR, E-Hocker und Klarglas SW aus Plaste, sicher auch 700gr. Lithium Bakterie, satte 3-4Kg. Renn-Kurz-Alu-Exenterschwinge liegt bereit! Hupe sicher 100-250Gr.
Was weiß denn ich, die fährt so ja schon ganz supi.
Und die paar mehr Pferde sind natürlich der Kracher, lass sie kommen, mit ihren Hayabusasen!!!

Tja Ingo, ich bin klein und schwach, da brauchts ein leichtes Moped.

Ne KTM wär doch was, die haben ja allerlei Feuerzeuge im Angebot.

Aber Recht hast du!! Lieber weniger Gewicht als zu viel PS!

Ich sach nur GTI 76, 850kg und 110PS und heute 1500Kg und 200PS, weil die Karre sich sonst kaum vom Fleck quält! Jaja, ich weiß, Airbäck und ABS und Internet, das gab es früher alles nicht. Den Scheiß braucht auch eh keiner!
Aber die Sicherheit!!! *röchel*

Ich bin ja schon wech und still.

Ist ja echt was amtliches, der X3, hab gleich mal geluschert im Netz.
Aber gegen die TBS, ich weiß ja nicht. 5,6Sek. von 0-100 aber das sind ja Testwerte. Aber fixer Dutt auf jeden!!!

Bin ganz zufrieden

Zitat

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5,6Sek. von 0-100

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in vier Sekunden von null auf 400



T

Der schreibt über meine Wilde Sau?