respekt, 142 km/h bei 1000 u/min, oder wie ist das zu verstehen ?
gruß willi

Versteh ich auch nicht und "mein Ingenör" hat auch keine Eier mehr, will er so nicht eintragen mit der Felge und dem 180er. Mist, muss ich doch den Gang der Gerechten gehen....

Wie jetzt ?
Dachte, das wäre abgeklärt ?
Geh woanders hin, irgendwer trägt das schon noch ein.

Kleines Trösterchen : Kuckstu !



Gruss, Jochen !

Ja, nee, wird schon werden, irgendwie. Sonst fahr ich so und bau zum TÜV immer um.

So, Update, Vergaser/Ventile gemacht(machen lassen).
Gabelöl "eingefüllt". Da waren vielleicht 100ccm drin, rein sollen 460ccm oder sowas
Ich mein, hat gefedert aber wie ein Schaukelpferdchen.

Und Stahlflex angebaut, nun müsste es auch etwas Bremswirkung geben.
Die Gummidinger waren wie Luftballons.

Hab jetze keine Lust mehr die B-Flüssigkeit noch einzupütschern, mach ich morgen, regnet ja eh.
N8

Wartungsstau an der Yamse, wa?

Und zieh ja den linken Motordeckel (Zündung) nicht zu fest an, dann kanns Masseschluss bei den Lötpunkten geben. Hab grad am Wochenende 1,5 Tage bei Schwager seiner 1300er nach dem Fehler gesucht - kein Funke, warum? am Samstag Abend gefunden und jetzt schnurrt se wieder

Ich fass da nix an du, alles Japsenkram.
Die hinteren Blinker sind mit 17er Schlüssel zu lösen, wie beim LKW!

Gleich mal Bremsflüssigkeit machen und dann bin ich auf das Fahrwerk gespannt, das wird sach wie Weihnachten und Ostern an 2 Tagen sein.
Die alte Soße roch auch wieder gut, ich glaub, ich mach mein eigenes Duftläibel auf! "Oui de Stinkt nach Kiel-Fisch"

Oil of Ingo

Fertsch....nun noch etwas abhängen lassen und dann fahr ich mal.
Dann müsste alles durch sein, bis auf das büschen TÜV Reifen eintragen.

Und Ingo , was macht der Rochen ?

Steht. Wetter ist so Kacke, hab keine Lust dauernd zu putzen und nass zu werden.
Das wird noch, ich berichte dann.