Tach Leute,

Heute erste grössere Ausfahrt mit neuen Reifen auf der Legend gemacht. Auf der Autobahn lief die Mühle mit Anlauf knapp 130 km/h ..mehr war nicht drin
Im Landstrasse n modus lief alles gut, kein stottern oder ruckeln, hatte allerdings einen richtig hohen Verbrauch ... ca 9,5 li
Luftfilter habe ich vor 2 Wochen saubergemacht und gewechselt etc., choke scheint ok zu sein
Hat einer nen Tipp wo ich bei muss? Die BMW Kollegen nehmen mich sonst micht mehr mit😭

Grüsse aus Kölle

Gerald

Vergaser?

Ich denke die BähÄmWeh Kollegen sind das Problem. Ist ja dann auch kein Wunder wenn Deine Triumph da nicht mit will, falsche Marke, falscher Motor, falsche Truppe. Da wird meine auch immer ganz bockig wenn sie solche Dinger sieht.

Dass man als BöhÖhmWeher immer so dikriminiert wird, bloß weil einem das Geld für den dritten Zülünder fehlt

Aber jetzt mal in Ernst sacht Edith: Versager, Luftfilter, Choke checken. Und was genau hast Du mit Deinem Luftfilter gemacht, könnte da etwas nicht stimmen? Wäre zumindest naheliegend wenn das Problem erst seit Deiner "Reparatur" aufgetreten ist.

Mmmmh Vergaser, d.h für mich wohl Werkstatt, kenne ich nicht viel von...

....und Die BMWs hatte ich auch schon im Verdacht. 😉

Wennde immer am Ende der Fahnenstange hinterher gehechelst bist, kann auch mal 9 Liter Spirit durch die Vergaser laufen. Fahr mal ein büschen so rum, wenn sie sonst sauber läut und vielleicht pendelt sich das ja ein. 5-6,5 musste rechnen, im Normalbetrieb.

Angemerkt.

Immer am Limit lässt den Verbrauch sicher drastisch steigen
die Brocken ziehen sich ohnehin ordentlich was weg, wenn es dauerhaft fix auf der BAB gehen soll, denn aber erst so ab 150 oder so
und wenn sie nur mit MÜhe auf 130 gekommen ist, passt da mit Sicherheit was nicht
wie hoch dreht sie denn bei 130 im letzten Gang?

GrüT

Ach ja, die hat 5 Gänge!

Ich hatte das auch mal zwischendrin, bei 160km waren die 15 Liter wech, hat mich erst stark gewundert aber bei Schleichfahrt dann wieder 230km auf RES.

Ich hatte sowas mal an ner Sprint mit Mikunis gehabt. Da war die Unterdruckmembran am Vergaser nicht richtig zusammengebaut. Nochmal alles "ordendlich" gemacht und danach lief es gleich besser.
Ich tippe da auf sowas...

Dann würd sie aber Kacke laufen? Luft ist das Stichwort? Sie fährt ja normal, wie ich das verstanden hab....oder?

Mit Anlauf 130km/h ist wenig!!

Verbrauch dafür dann auch zu hoch!!

Vielleich fragst du mal den Jochen,- Krefeld ist ja sooo weit nicht weg!

Check doch auch mal ob der Vergaser und der Lufi wirklich sauber in den Stutzen (Gummis zwischen Zylinder und Vergaser bzw. Lufikasten auf den Vergaser sitzen.

Am besten mit Taschenlampe besonders die Mitte checken. Vielleicht ist es ja Fremdluft?

Bekommt der Vergaser genug Sprit angeboten? (Benzinhahn versifft etc.)Mal Schlauch vom Vergaser abziehen und inne Büchse pinkeln lassen.

Falschluft mit Startpilot auf die Schliche kommen, einfach auf die Gummis sprühen, dreht sie dann hoch, Gummi in Dutt.
Aber dann würd sie Kacke laufen, auch im Leerlauf oder beim Gas geben aber....

Erstmal danke für die Tipps....
Ich mach mich heute abend mal auf die Such nach Falschluft
... Und wie gesagt auf der Autobahn ne 1/4 h 120-130km/h bei ca 5k Umin
Müsste der Verbrauch doch unter 9 l liegen, oder

Gerald