Das war der andere Jan

Das sind Japaner, die Mikuns und Keins, die schrauben die an die Triumphschwestern, die Kawersgi heisst.

Hier blickt doch keiner mehr durch...

...und alle machen mit!

Alles gesagt und nun im Bild


Vom Tank geht an den Benzinhahn, Entlütung nach hinten über die Vergaser und so liegen lassen.
So hab ich das verstanden und das war die Frage?

Genau und einer der beiden gehört an das rücklauf ventil am tank- siehe foto.

Aber das erklärt auch nicht warum derart viel sprit durch den mittleren Vergaser durchläuft.
Da muss etwas hängen. Muss noch mal schwimmer und nadel prüfen.

Nee, eben nicht!
An den Tank kommt der Entlüftungsschlauch, der an der Schwinge endet!
Vergaserentl.-schlauch geht ins Nichts!

Komprende?

Die beiden Entlüftungsschläuche vom Vergaser kommend werden nirgendwo angeschlossen, die hängen einfach am Federbein entlang runter!
Am Tanküberlaufanschluss hängt auch ein Schlauch, der zum Ende hin ein Ventil hat, wieder mit einem Stück Schlauch dran, welches ebenfalls am Federbein runter hängt. Dieses Ventil soll verhindern, dass Benzin ausläuft, sollte die Fuhre mal auf der Seite liegen. Einige haben das Ventil entfernt, weil es auch Probleme bereiten kann.
Ein weiterer Schlauch kommt von der Airbox und hängt ebenso am Federbein runter. Dort sollte am Ende ein Stopfen sein, damit der Sabber aus der Airbox nicht auf die Strasse tropft.

So, dann wäre dieser Fall ja endlich geklärt!
Hat einen ja schon geschlaucht - dieser Fred

Sicher ?

Nicht das man plötzlich merkt,
der Anschluß an den Überlauf bringt 3,5 Pony´s in den Schobbäh.
Das wär aber mal ganz weit vorne im Kosten/Nutzen-Vergleich.
Mal eben den Schlauch weggestöpselt,
schon rennt der Eimer seine 350 auffe BAB.

Also ... ich probier das mal aus morgen ... oder sonstwann.
Vielleicht auch nicht.
Oder doch ?

Wenn dann was auffe Strasse tröpfelt,
dann muss da nicht unbedingt Sprit sein,
kann auch Sabber oder sowas ...
Ach, ich will nicht drauf rumgrübeln


.

bei 350 auffe BAB sabber ich auch immer

Schaff ich nich, hab ja nen echten Schobbäh mit C wie Chobbäh und nich Schobbäh.

@ So, dann wäre dieser Fall ja endlich geklärt.

Ich bezweifle immer noch wenig, also.

Kurbelwellenentlüftungsschlauch....
Ach, macht mal, lasst alles runter baumeln, am Federbein.
Wer lang hat kann lang hängen lassen.

Zitat von Ingo im Beitrag #42

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Kurbelwellenentlüftungsschlauch....

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Denke Ingo meint dieser ? , Olwanne – zentrifuge –beiseite luftfilter.
Auch dieser schläuch nicht an vergaser.

Kann wervechselt sein mit der W650, die hat sofas natürlich!