mir schwirrt da so eine irre Idee durch den Kopf. Ne Tigergabel einbauen, in meine TBC. Könnte das passen. Also jetzt rein vom Rahmen/Lenkkopf her. Der ganze Rest wie Geometrie oder Rad ist erstmal zweitrangig.
Danke für Infos, Ideen, Anregungen oder was auch immer.
Wie wir ja alle gelernt haben, hoffe ich, sind alle Triumphse der frühen Bj. eine Wixxe. Also passt die Tigergabel, auch wenn die Tiger 885 T400 heisst. 43mm Durchmesser hat die sicher und so weiter müsste das auch gehen. Felge müsste auch neu oder irr ich mich? Bremsleitung etwas länger? Nur eine Eintragung wird sicher lustig aber das schaffen sicher WELCHE!
Alles ohne Gewehr aus Kiel vom Schlaumeier Cindy ohne Ber(n)t
Die Tiger da nach(955?) hatte auch 43mm Gabel oder? Jedenfalls hat die die Bremsscheiben der TBS, also auch die gleiche Felgennabe. Vielleicht gibt es die günstiger? Keine Ahnung aber da von viel.
Die T400 und die 955 haben, so weit ich weiß, 43mm Gabel. Dann Rohre tauschen, Fender muss neu, Bremsleitung, Bremssattel(?) Felge, kann aber auch sein, das das Ein oder Andere auch passt. Die Geometrie wird etwas anders, kommst ja ein paar cm höher....
Stimmt, die Gabel ändert relativ weit unterhalb der Achse. Ich hoffe aber trotzdem, daß ich damit um Einiges höher komme, also das der Abstand Achse zu unterer Brücke größer ist als bei der Standardgabel. So eine Enduro ist schließlich höher und ich hoffe, das kommt u.a. von der Gabel.
Zitat von schmidei im Beitrag #1 mir schwirrt da so eine irre Idee durch den Kopf.
Moin Schmidei !
Ja, geht schon. Brauchst Du was ? Rahmen, Gabel und Räder habe ich noch hier liegen. Auch Gabelbrücken und anderes Kleinzeug.
Vor allem die Brücke machts. Die ist bei der T400 anders gekröpft und dadurch kommt der ganze Spaß tiefer.
Einfach TB-Teile an die T400 basteln passt nicht, auch nicht mit Schlagschrauber. Das müsste eigentlich selbst der Ahnunglose wissen. Aber EINER muss ja immer danebenhauen.
Eintragung schafft EINER sicher nicht, ich sach, sollte gehen, erfüllt man ein paar Voraussetzungen.
Zielsetzung ist ein schnuckeliger Scrambler auf Basis meiner Thunderbird. Aber eben nicht nur grobe Reifen sondern eben ein wenig mehr. Also eben vorne eine längere Gabel und hinten eine Höherlegung oder sogar ein anderes Federbein (später mal). Es gibt bei uns hier noch sooo viele Feld- Wald- und Wiesenwege die man fahren darf und die erkundet werden wollen. Und für nen richtigen Grashüpfer reichts zum Einen gerade nicht und zum Anderen ist mir das zu einfach und stillos.
Ursprünglich hatte ich die Idee eine komplette Tigergabel in die TB zu hängen, hab ich bei Biketeile oder Ebay schonmal vorgefühlt, alles zu bekommen. Und danach wollte ich mal sehen, ob und wie ich so Kleinigkeiten wie Vorderrad und Bremsanlage passend kriege.
Und so wie Du schreibst ist eine komplette Gabel wohl auch die beste Lösung.
Was würdest Du denn für eine komplette Gabel mit Brücken haben wollen, oder evtl. auch den kompletten Vorbau mit Gabel, Rad, Bremse?
Aber vorweg, momentan ist das nur ein Hirngespinst, auch wenn´s langsam immer konkretere Formen annimmt.
Wegen Legalisierung mach ich mir gar nicht so große Sorgen, ich habe hier einen sehr fähigen und in der Vergangenheit zumindest auch willigen Prüfer der sauberen, funktionierenden Arbeiten meißt recht offen gegenüber tritt.
ZitatEinfach TB-Teile an die T400 basteln passt nicht, auch nicht mit Schlagschrauber. Das müsste eigentlich selbst der Ahnunglose wissen. Aber EINER muss ja immer danebenhauen.
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, hoffe ich, sind alle Triumphse der frühen Bj. eine Wixxe.
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