Moin,

mal wieder was Neues....zumindest für mich.

Hab gerade gesehen, dass der Ausgleichsbehälter total leer war. Bin dieses Jahr aufgrund von Zeitmangel
erst ein paar 100km gefahren.....aber daran wirds nicht liegen.

- Thermostat öffnet, jedenfalls werden alle Schläuche warm
- Kühlerventilator löpt
- ich sehe keine undichten Stellen, bzw. Wasserränder auf irgendwelchen Teilen
- Moped tropft nicht
- Moped qualmt nicht weiß
- Öl sieht gut aus und ist keine ,Emulsion‘

Auch sonst läuft das Moped prima.

Hat jemand eine Idee?

Ach ja, letzter Kühlmittelwechsel war vor gut 2500km, bzw. Vor 1-1/2 Jahren......

Moin mein Holger, das ist merkwürdig.

Ist denn Wasser im Kreislauf also nur der Ausgleichsbehälter leer?
Das könnte sich ja verflüchtigt haben, wie auch immer.....

Nachfüllen, beobachten.

,Leer‘ war etwas übertrieben. Ein winziges Schlöckchen war noch drin.....

Oder war von Anfang an nicht genug drin? Und jetzt ist der Normalzustand?

Man weiß das nicht.

Nachpütschern und beobachten, wie ich schon schrob da oben. Das wäre meine Mädchenvariante.
Mit Elefanten schießen kann man dann ja immer noch.

Verdunstet, bei den Temperaturen der letzten Wochen?

Moin Holger.

Ich hatte dies einmal.

Zufällig entdeckt weil ich diese gereinigt habe, zufällig voll mit wasser gelassen, ging etwas anderes tun, und als ich zurückkam, wasser sah.

Das leckte so langsam, dass auf dem motor nichts zu sehen war.

Also reiner zufall, dass ich das entdeckt habe.

Sag nicht, dass es auch bei dier auch so ist, aber es ist leicht zu überprüfen.

Hallo Jan,

der Klassiker? Beim Aufsetzen des Tanks mit dem Halteblech den Ausgleichsbehälter aufgeschlitzt?

Richtig Martin und mit bloßem auge nicht sichtbar, sehr kleiner riss.

Durch vibiration, Tankhalter an die der ausgleichsbehälter.

Eine von viele TBS und TBC klassiker.

Andere motoren haben andere klassiker.

Ich hab an der Stelle Moosgummi aufgeklebt.

Hab den Behälter mal genau untersucht. Hab das Teil vor 3 Jahren mal einfach prophylaktisch gegen
ein neues ausgetauscht. Hab keine Beschädigung erkennen können.

Machen wir erstmal die einfache Lösung: Auffüllen und beobachten.

Schaun wir mal..... .

Schaun wir mal..... . so ist es.


Dann hoffe ich für dich, dass dies die Ursache ist Verdunstet.

oder ist es das ominöse Winkelstück aus dem Aquariumbau, was da versagt hat?

Moin Sholli

Thermosthatgehäuse dicht und alle Schläuche dicht ?
Auch den Kühler mal auf undichte Stellen prüfen,
ggf. einen Druckverlusttest des Kühlsystems machen.

Ein wenig Verlust durch Verdunstung ist bei den TBs
durchaus normal, ist ja ein offenes System.
Da darf man ein Mal im Jahr schon mal ein
Gläschen nachschenken.

Tu Dir den Gefallen und schau mal in den Schlauch der Gehäusebelüftung.
Hat sich da ein bräunlicher Schlamm angesammelt,
so besteht die Möglichkeit, dass die Laufbuchsen undicht sind.
Das will ich für Dich nicht hoffen, denn das bedeutet auf Dauer
den Tod für den Motor, wenn man an der Stelle nicht rechtzeitig handelt,
siehe Beitrag -Nur für Kante-.
Leider habe ich hier momentan gehäuft diesen Defekt auf der Bühne stehen,
daher meine Warnung zum Thema.
Das ist auch fast immer nicht mit dem Druckverlusttest feststellbar,
denn die Undichtigkeiten tritt nur bei warmem Motor in sehr geringem Maße auf.
Ein sehr gemeiner Defekt.



Gruss, Jochen !