Gaszug heute gerissen, zum Glück gibts die Leerlaufeinstellschraube am Vergaser.
Kam mir vor wie früher auf'm Mofa, da haben wir auch immer während der Fahrt am Vergaser rumgespielt

Hab ich im Tankrucksack aber nütz dir ja auch nichts......Klick!

Kenn ich, kenn ich


Das Schönste ist noch, wenn er unten am Vergaser abreisst und der verbleibende Pinökel sich so richtig schön verkeilt. Dann muss alles raus...

Zitat

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Das Schönste ist noch, wenn er unten am Vergaser abreisst und der verbleibende Pinökel sich so richtig schön verkeilt. Dann muss alles raus...

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kenn ich auch ...

Wenn man zu Hause ist, nicht das Problem aber sonst? ACDC oder?

Nö, bin wie Volker mit der Standgasschraube heimgetrödelt. War etwas unwitzig, ging aber.

Daheim erstmal ein Bier aufgemacht und ordentlich geflucht...

Dann alles fein säuberlich ausgebaut. Mit Spitzzange und weiteren Flüchen den Pinökel rausoperiert...

Wieder ein Bier aufgemacht...

Neuen Bowdenzug eingefädelt und alles wieder zusammengebaut...

Und dann das Erfolgsbier getrunken und mit der Karre umgekippt




Neeee, war ein Scherz. Alles gut gegangen und nach 1 entspannten Stunde lief die TBS wieder wie man sie kennt.

Aha, erkannt. Mit Absicht abgerissen......Schaaatz, ich muß leider mal eben in die Garage........

Ja, das kenn ich auch

So was kommt wenn man zu stark am Kabel zieht.

20200829_105208.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Zug ist drin.

Nachdem ich vielleicht 10 Minuten gefummelt habe um den Zug am Vergaser einzuhängen,
hab' ich kurzer Hand das Teil ein wenig aufgebogen, den Zug eingehängt und wieder leicht zusammen gedrückt.
So geht der Gaszugeinbau easy und schnell ohne die Vergaser auszubauen.
Könnte mir gut vorstellen die Jungs beim freundlichen machen das auch so.

Vaddern sagte immer, man/n kann ruhig dumm sein, man muss sich nur zu helfen wissen!

Stimmt ...

Jetzt muss ich mal nachfragen, weil ich ja gefühlt die letzten 80 Jahre keine Vergaser mehr unter mir hatte.

Was tue ich bei einem Riss? Also klar, Standgas hoch. Das kennt man noch von früher.
Habe ich dann einen fertigen Gaszug als Ersatz oder nur den Bowdenzug mit Nippel, den ich einfädele? Ist so ein Wechseln schwierig?
Und pflegt, schmiert oder ölt ihr denn die Züge ab und an?
Reißen die Dinger häufiger?

Gibt es auch fertige Züge. Und meiner in der Queen ist jetzt bei mir seit 9 Jahren, nie angerührt.

9 Jahre ohne etwas zu tun?
Diese Zeitspanne klingt erstmal beruhigend.