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Ich hab am WE die Motordeckel der W mal etwas auf Vordermann gebracht, die Salzluft greift hier amtlich zu wenn erstmal Luft unter den Lack kommt..
Letztes mal als ich das an einer Kawa W gemacht hab, hatte ich die Deckel abgebaut und Strahlen lassen, das spart man sich so.

Benutzt hab ich die Pads, geht prima:
https://www.mototechnica-shop.de/Hand-Re...Set-Nr--30.html

Vor gearbeitet hab ich mit den Bürsten am Dremel:

https://www.ebay.de/itm/20x-Reinigungsbürste-Polierbürste-Polierscheiben-Bürsten-für-Drehwerkzeug/401990635020?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649

Ich bin nicht so der Fotomann von wegen vor/nachher aber so siehts aus:
Geliehenes Bild, so sah der Ki-Weh auch aus. Der Deckel da ist auch aus S-H W650.




Ich bin zufrieden und werde das mal an der TBS-Gabelbrücke versuchen.

Das sieht doch amtlich aus...

Keine Schneeblumen mehr. Aber dat is ja alles matt jetzt ich glaub da musst du noch mit der Schwabbelscheibe bei

Verchromen oder noch besser Karbonieren!

So immer mal mit WD40 drüber und gut iss.

Fällt ja alles auf den Mann zurück, so ein Drecksofen.

Dat hast gut gemacht!

Top - matt ist doch dufte

Sehr cool. Das Ergebnis der Gabelbrücke hätte ich gerne Foto-dokumentiert. Büdde

Da muss ich aber erst zum Foto Kurs an die VHS, erstmal und die Bilder hier sind zu klein!
Und dann in Postergröße!
Ich schwör.

Und meine Camera?
Hasselblad kaufen?
Mobiles Fotostudio aufbauen mit Digi oder Analog-Licht?


Moin lieber Andy.

Jetzt geht das schon wieder los

Noch gehts, Tablettenausgabe ist erst um 17 Uhr.

Erst, na das kann ja noch lustig werden.

Streiche: Büdde! Setze: Machen!!!

Halbe Stunde, schnell mal eine Hälfte hin gepfuscht. Mit mehr Mühe ist mehr drin.

Ah! So in nahaufnahme sieht das doch ziemlich gut aus