Mein Motorrad hat eine LithiumIonen Batterie.
Gestern war das Ding irgendwie alle und ich habe das Moped mit so einem Dino Starthilfebooster gestartet.
Wollte sie dann heute mit einem alten ganz normalen Ladegerät laden.
Jetzt macht die Batterie keinen Mucks mehr und keine Kontrolllampe brennt mehr.

Habe ich die kaputt gemacht?

Moin eko, was sagt der Voltmeter?
Oder heißt es das Voltmeter?
Zeigt das so ein Grill-Zeichen wie beim Backofen an?

Im hochdeutschen DAS Voltmeter,
Im schwäbischen DER Voltmeter - so wie
der Radio oder der Butter

Du hast sie Kuhasifremdgestartet? Das tut der Lithium erstmal nix. Bist Du A.auch gefahren? Oder B.nur an/aus?
Bei A würde ich die Polverschraubungen prüfen. Bei B würde ich entweder fahren zum Laden oder ein GEEIGNETES Ladegerät benutzen.

Was für eine Batterie ist das denn genau?

Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

Bin nicht gefahren.
Habe ein paar mal an und aus gemacht und wollte heute dann laden.
Alles tot.

Das ist sie:
Werbung: https://www.ebay.de/itm/Shido-Lithium-Mo...353.m2749.l2648

Vorsicht das scheint Wissenschaft zu sein.

Lies mal die Ladehinweise auf der ebay-Seite. Mein Ctek Ladegerät würde die vermutlich killen.

Ich kaufe morgen wieder so ein altes Säureteil.

Habe nur Pech mit Gel und Lithium

Ich fahre selten, lade aber immer brav, hält schon 3 Jahre, die Lithium

Eberhard, Säure ist Oldschool & Oldschool ist gut

Gruß Schorsch

Hab meine LiFePo mal mit einem alten 12V Autoladegerät schockbehandelt. Nur 2 Minuten. Volle Pulle...

Danach hat sie das richtige Ladegerät wiedererkannt und brav geladen. Geht wieder

Lithium-Ionen ist nicht so der Hit. LiFePo4 ist das Maß der Dinge. Meine Älteste ist jetzt 8 Jahre alt und funktioniert tiptop.

Aber Fremdstarten und nicht fahren ist auch keine sehr gute Taktik.

Sowas hier?:
https://cs-batteries.de/Lithium-LiFePO4-...BCABEgLuvvD_BwE


Und das funktioniert?

Und dann noch für den Preis?
Und 50% weniger Gewicht und klein?

Und wo ist der Haken?

Ich würd sagen mit 2,5 AH kannst gerade mal deinen Rasentrimmer starten!

Gruß Schorsch

Zitat

---

Lithium LiFePO4 Motorrad Starter Batterie -PRO-V2- mit BMS inside 12V / 2,5Ah -150A- 106 x 76 x 30mm ~420g

---

Ich bin verwirrt

Aber ich geb auch zu, dass ich von Strom kaum Ahnung hab!
Dann wohl eher sowas:
https://shop.motofreakz.de/Ersatzteile-Z...AiABEgIOsfD_BwE