Meine Beverly braucht eine neue Batterie, ich fahr ja dursch, also auch bei Minus Graden.

Kauf ich, wegen höheren Kalt-Startstrom die PiPaPo
https://batterie24.de/Shido-Lithium-Moto...O4-LTX12-BS-12V

oder reicht was "normales wie die Varta
https://batterie24.de/YTX12-BS-VARTA-Mot...012009A514.html

oder doch nur die billige AGM
https://batterie24.de/Hersteller-HR-Batt...51012-10Ah.html

Watt meinste.....

Für so richtig scheißkalt würde ich Leichtbaufreak wahrscheinlich trotzdem auf altbewährte Technik setzen. Also eher keine Lithium.

Da nimmste mich mit, allerdings fahr ich ab -5 meist mit dem Auto.
Bis da reicht eigentlich die Leichte.

Hmmmmm, am Geld scheitert das nicht, grad bei dem Betriebsmittel.
Das muss immer laufen, die Ranzkarre.

Ich tät beim Arbeitsmittel auch auf "bewährte" Technik setzen. Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit werden sich durch LiFePo auch nicht messbar verändern...

Meine Erfahrungen mit LiFePo beschränken sich auf Temperaturen bis, sagen wir, 0 Grad. Drunter hab ich's nicht ernsthaft versucht.

Dann nehm ich die gute alte deutsche() Varta, wa?

Ich bin auf YUASA zurück. Perfekt!

Hat 2 Jahre gehalten, die Yuasa, die jetzt da drin ist.
Das gleiche Elend in Christines W und auch andere W Fahrer mit dem selben Problem.
Ich bin durch mit denen.

m....

Meine ist ja jetzt erst 1,5 Jahre.
Nach dem ganzen HickHack mit meinem Kriechstrom im Kabelbaum und der Testreihe diverser Batterien hab ich halt feststellen müssen, dass die YUASA einfach ordentlich DAMPF macht.
Bis jetzt ist alles gut und es ist halt nicht immer die Batterie.
Machmal ist es auch etwas in der Elektrik. Aber das wissen wir ja...

Hatte dieses Jahr auf LiFePo umgerüstet und ständig eine schwache Bakterie... Bis ich gemerkt habe, dass ich den HansHans Halter mit Ladefunktion direkt angeschlossen habe. Das Ding zieht Strom auch ohne Navi

Hab dann auf geschaltetes Plus umgefrickelt und siehe da, alles gut. Bedingt durch die OP konnte ich die TBS 10 Wochen nicht bewegen und letzte Woche mal nen Start gemacht. Angesprungen wie ne 1

Varta ist es geworden.

Inner TBS auch die leichte Batt. hab, zieht gut durch und da brauch ich die Gewichtsersparnis ja auch

4 kg Unterschied sind quasi 5 Börger oder 11 Currywuast

So hab ich das noch garnicht gesehen
Hier lernt man immer was dazu.... Dann würde Greta auch nichts zu meckern haben. Sprit gespart...