Moin,

Also auch ich fahre die NFRU seit min 16 Jahren.......zum TÜV, nach Österreich, Italien, Frankreich, Schweiz, Kroatien, Slowenien,...usw. und hatte nie Probleme,
Solange man nicht mit 8000 U/Min durch die Stadt brät ist das wohl alles ok. Ich würd mir da keinen zu großen Kopf machen. TBS ist wohl nicht die ‚Zielgruppe‘ bei Kontrollen......

Holger

..heute geht´s zum TÜV m i t NFRU.
Daumen drücken - Augen zu

Augen zu hilft nix. Ohren zu

War letzten Mittwoch beim TÜV/GTÜ ohne Katzen, mit kurzen VA NFRU's aber dafür mit ohne Fender und so.
Null komma null Probleme und das in Hessen.

Meinem TüV-Mann ist nur der Rückstrahler wichtig, wenn ich komme und der
sieht das Ding, zuckt die Hand schon Richtung Kittelbrusttasche wo die Plaketten sind.

Wenn ich ohne Rückstrahler komme ist er stinkesauer und jagt mich vom Hof.

Ja der Motorrad-Rückstrahler, der Porno des Graukittels

Stimmt

Der TÜV-Prüfer hat sich heute verdächtig lange über die Tüten (NFRU) gebeugt.
Aber: Ende gut - alles gut

Ich muss nächsten Monat auch zu meinem Kumpel für n neues Babberla

...gestern TÜV mit den VA-Tüten. Keine Beanstandungen (und das im wilden, pingeligen Süden)
Grüße Micha

👍👍👍👍👍

Nummernschildwinkel und Rückstrahler und Reifenprofil i.O., dann sollte es klappen Bäbberle bei unseren Moppeds!

Und die Hupe nicht vergessen, die muss hupen!