Hallo zusammen habe gestern mal die letztes Jahr erworbene TBS aus dem Wohnzimmer geholt und bin heute heute mal 100Km gefahren.Ist die hintere Bremse wirklich so schlecht oder nur bei mir,sind blaue Brembos drin,Kolben sind gangbar?
Danke Gruss Thomas

Ich fand die Bemsleistung hinten erst mit griffigen Sinterbelägen in Ordnung.
So richtig gefühlvoll dosieren kann ich sie zwar immer noch nicht aber jetzt beißt sie wenigstens zu, wenn ich es denn will

Ich bin ja ein bekennender Doppelbremser, also h+v und ich finde, die Bremse bremst. Mann kann sogar blockieren, wenn man will. Auch organisch.

Stimmt, findsch och.

Dann stimmt bei mir was nicht zum blockieren müsste ich mich draufstellen ist aus dem Fussgelenk nicht möglich.Ich mach erst mal neue Klötze rein. Gruss Thomas

Mach mal die Kolben gängig - die TBS-Bremsen finde ich top - vorne und hinten.

OK danke werde ich mal nachsehen.Gruss Thomas

Ich würde erst mal entlüften und neue Flüssigkeit rein machen.
Kolben fest hat eher den umgekehrten Effekt, dass sie nicht mher richtig lösen.

Mal zur allgemeinen Info, für diejenigen, die es interessiert:

Wenn man den hinteren Bremszylinder mal überholen möchte, kann man zu Tourmax MSR 204 greifen. Ist zwar vorgesehen für Yamaha , passt aber 1:1

Nur mal so am Rande...

Hab es auch schon im Technikteil verewigt. Der Ordnung halber...

Der TÜV-Prüfer, der sich im März meiner TBS angenommen hat, war überhaupt nicht angetan von der Bremswirkung der hinteren Bremse. Und da hat er auch Recht.
Allerdings sind in diesem Fall die zurückgelegten Fußrasten das Problem. Da stimmen die Hebelverhältnisse nicht mehr.
Thomas (den Namen kam ich mir merken 😉) , schau mal nach, ob bei Deiner evtl. auch solche Adapterplatten verbaut sind.
Dann haste schon mal nen Anhaltspunkt.....

Der Teufel steckt manchmal im Detail. Gerade bei gebrauchten Kisten, die nur scheinbar Original aussehen

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Mit Sintermetallbelägen funzt die wieder ganz prima an meiner TBS.
Konnte ich mich vorher auch draufstellen......nun kann man wieder mit Gefühl wirkungsvoll bremsen.



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Da muss ich auch mal ran.
Der Gummibremsschlauch ist nach 23 Jahren bestimmt am Ende, aber immer noch besser als wenn der im Meer rumtreibt.
Haben die TBSe die gleiche Anlage wie die TBCs oder eventuell eine Stahlflex Leitung?

Ich hab meinen Hauptbremszylinder überholt (wie oben beschrieben) und die Leitung gegen eine Stahlflex getauscht. Ja, die TBS hat hinten original keine Stahlflex. Den Bremssattel habe ich bei der Gelegenheit auch gleich generalüberholt. Somit ist die Hinterradbremse quasi wie neu

Und, was soll ich sagen, mit den guten Sintermetall Belägen bremst das Ding wie verrückt. Sauber dosierbar und leicht bis zur Blockiergrenze. Bin sehr zufrieden.

nur mal so, das letzte TBS modell( bj. 2004 schwarz)wurde mit einer stahlflexleitung für die hinterradbremse ausgeliefert.
gruß willi

Och? Was sie an Chrom gespart haben, haben sie in hintere Leitung wieder raus gehauen.