Danke für die Info.

Also Moppet wieder zurück. Das rechte Standrohr ist ganz leicht rau. Das linke grundsätzlich auch. Am Linken gebt es an der hinteren Seite , also in Richtung Motorblock eine Schadstelle ca. 1,5 -2mm groß mit einer scharfen Kante. Keine Ahnung wie die da hin kommt. Der Rest ist ganz ganz leicht rau. das kann man sicher weg polieren.

Unsere Karren sind ja nicht die schnellsten, da schlägt auch schon `mal eine
Fliege beim Überholen von hinten in die Gabel ein.

Würde auch erst einmal schleifen.

Scheinbar wurden für die Thunderbirds unterschiedliche Standrohrlängen verbaut.
Steht da zumindest?

http://www.britishlegends.fr/en/tarozzi-...5704&quantity=1

Oben gelöst und unten gedreht, schwupps ist hinten dann vorn.

Ingo, du Zauberer.