...wahrlich beeindruckt von den Taten der edlen Triumph-Treiber, deren Rasten als Asphaltfräsen betätigt wurden . So ne Wuchtbrumme mag man erst mal so souverän über so nen Kurvenkurs treiben .
Es grüßt euch alle der Spreewaldrumgurker (170 km mit der SR ohne (!) umzufallen).

... Felix´s TBS und Pauls Thrux einträchtig nebeneinander



... Volkers TBS neben Berliner Thrux und Henryks Ducati



... Blick in die Boxengasse von der Tribüne aus



... Volkers TBS am Hinterreifen bis auf die Kanten gerubbelt, auch scherzhaft "NFI" genannt

... Micha treibt die TBS

http://dai.ly/x5qhrxp

Mein Neid ist mit euch.
Schön, dass ihr da so klasse Tage hattet.


Gruss, Jochen !

respekt wers selber macht !

Hat wie immer Spaß gemacht.

Tollkühne Teufelskerle!

Welcher Kurs ist besser: Spreewaldring oder Groß DölLn?

Eindeutig Groß Dölln, der hat auch noch 12 Meter Höhenunterschied. Das Umfeld mit Halle (Sonnen/Regenschutz) und Toiletten/ Waschräumen ist am Spreewaldring besser.

Stimmt, eine Kombi aus beidem wäre perfekt, und das am besten bei uns in der Nähe.

Aber die Strecke macht auch richtig Spaß

https://www.stc-motodrom.de/%C3%BCbersic...ennstrecke.html

Kann man da eigentlich auch Blümchen pflücken?

Wenn du ausreichend Schräglage bringst, natürlich.

Oder die Gibbonarme lang genug sind....

... na ja, wir haben Volkers Hinterradreifen nicht ohne Grund "NFI" genannt, wundert mich
dass noch keiner nach der Bedeutung gefragt hat

NFI= nicht für Ingo