Hepcat
Offline
03.11.2016 16:46
Brauche mal Rat. Meine TBC will in letzter Zeit schlecht anspringen. Wense läuft, läuft se.... Muss ewig lange "juckeln". Nach meiner derzeitigen Erkenntnis darf ich den Choke nur kurz vor halb ziehen. Ggf. gibt es beim "juckeln" eine kurze Zündung. Nachdem sie angesprungen ist zickt sie im unteren Drehzahlbereich. Wenn Sie warm ist ist alles Super. Ignitech hat sie dieses Jahr neu bekommen und seit dem ist auch alles gut. Habe das Gefühl es liegt daran, dass es kühler geworden ist. Irgendwelche Ideen?
Gruß, Andy *************************************** Thunderbird 900 Classic, Bj. 2001 ***************************************
Ingo
Offline
03.11.2016 17:46
Mach mal die Schwimmerkammern leer. Wann hast du neue Kerzen eingebaut? Kerzenkabel nicht oxidiert? Am Kerzenstecker und an den Spulen ruhig mal gucken. Irgend sowas "könnte" es sein, sagt meine Glaskugel.
Hepcat
Offline
03.11.2016 17:49
Gruß, Andy *************************************** Thunderbird 900 Classic, Bj. 2001 ***************************************
Ingo
Offline
03.11.2016 18:11
Dann weiß ich auch nicht.
Lila Kuh
(
gelöscht
)
03.11.2016 18:17
Wann wurden die Vergaser das letzte mal richtig eingestellt? So rein vom Gefühl her könnte ich mir vorstellen, dass sie zu fett läuft. Daher auch der Choke nur wenig aufgezogen werden darf.
Gruß Kay
Hepcat
Offline
03.11.2016 18:30
OK. Das hört sich nachvollziehbar an. Werde mal den Moppedschrauber meines Vertrauens bemühen ...
Gruß, Andy *************************************** Thunderbird 900 Classic, Bj. 2001 ***************************************
BerT
Offline
03.11.2016 19:39
Moin Wenn das Ventilspiel zu eng ist gibt das auch schlechtes Kaltstartverhalten. Die Chokehebelstellung sagt wenig bis nichts über das Gemisch aus. Gruss, Jochen !
Hepcat
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04.11.2016 05:45
Das werde ich ihm mal mit auf den Weg geben ;-) Danke schön
Gruß, Andy *************************************** Thunderbird 900 Classic, Bj. 2001 ***************************************
Ingo
Offline
04.11.2016 09:23
Sicher Ventilverklebung. (Inseiderwitz, nicht ernst nehmen!)
Versuchs doch mal mit der Autobatterie. Vielleicht ist deine TBC-Batterie nicht mehr fit. Ansonsten empfehle ich, mit dem Choke etwas zu spielen, mehr Luft bewirkt mitunter kleine Wunder. Jürgen
________________________ Über Motorräder sollte man ab einem gewissen Alter heftig philosophieren, sich aber tunlichst nicht mehr draufsetzen.
Hepcat
Offline
05.11.2016 11:48
Batterie ist eine neue Life. Zieht kräftig durch
Gruß, Andy *************************************** Thunderbird 900 Classic, Bj. 2001 ***************************************
jogi
Online
05.11.2016 20:58
Zitat von Ingo im Beitrag #9 Sicher Ventilverklebung. (Inseiderwitz, nicht ernst nehmen!)war das nicht die Pentilverklebung
*************** TRIUMPH for ever! ***************
Mit dem gleichen Mist ärgere ich mich auch schon länger rum. Spule neu + CDI neu. Kerzen keine 2000km. Batterie im Frühjahr erneuert. Heute hab ich, nachdem ich ne ganze Zeit erfolglos georgelt hab, doch mal vom Auto überbrückt. Und zack war se an. Hab mir nur die billige Louisenbakterie gegönnt. Meine Kaltstartprobleme ziehen sich schon durch die ganze Saison. Und seitdem hab ich die neue Batterie...
-- Gruß aussn Pott Der Ulli - ohne Einheitsheck
Hepcat
Offline
07.11.2016 13:03
Hi Uli, hab mittlerweile auch meine in Verdacht und nochmal gegoogelt. Die LiFe/Po sind wohl nicht sehr wintertauglich. Werde mal eine GelBatterie ordern. Mal sehen was dann geht.
Gruß, Andy *************************************** Thunderbird 900 Classic, Bj. 2001 ***************************************
-- Gruß aussn Pott Der Ulli - ohne Einheitsheck
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