Hatte das gleiche Problem bei meiner Legend BJ2001. Mal super funken an den Kerzen und beim nächsten mal nichts, CDI und Spulen getauscht, auch nichts geholfen.
Dann: Mit Heißluftfön sachte den rechten Motordeckel ( Impulsgeber ) erwärmt (in meiner Garage heiz ich nur sporadisch, denk mal das der Motor nicht wärmer als 10°C war) und eine Umdrehung später lief das Ding wie wenn nichts gewesen wäre, sogar auf 2 Zylinder. Also Impulsgeber gewechselt, und läuft jetzt das es einen Freude ist
Ergo: Der Impulsgeber kann auch kalt rumzicken und nicht nur wenn der Motor warm wird (liest man hier im Forum). Übrigens der Abstand des defekten Impulsgeber zur Scheibe war korrekt.
Vielleicht konnt ich auch mal was sinnvolles zum Forum beitragen!
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und nicht nur wenn der Motor warm wird (liest man hier im Forum). Übrigens der Abstand des defekten Impulsgeber zur Scheibe war korrekt. 
