Moinseninger,

Ich hab schon vor einiger Zeit ein paar Tropfen Kühlflüssigheit auf der linken Seite unterm Motor auf dem Boden festegestellt. Nicht viel, vielleicht so 5 Tropfen pro Woche.
Ich hab ja den Ausgleichsbehälter in Verdacht. Hatte aber den Tank noch nicht runter.
Wollte ich die Tage mal machen.
Gibt es noch einen potentiellen Schwachpunkt den ich unter die Lupe nehmen sollte? Schlauchschellen mal überprüfen. Noch was?

Dichtung der WaPu! Guck da mal. Nicht das ich das auch hab aber hab ich auch.
Nach Kühlwasserwechsel vor 2-3 Jahren tröppelt das da, Dichtung hab ich schon, muss ich mal bei.

Danke Ingo.
Guck ich mal hin.

Ist übrigens nicht an der gelben! Die ist schier!

Blaue sind da anfälliger. Man nennt sie auch Inkontinentia!

Bei mir läuft auch nichts mehr, scheint endlich leer zu sein.
Braucht man das eigentlich? Muss man das W. auch alle 200km wechseln(lassen vom Fachmann)? Verstellt sich da was? Alle 200 Meter?
Fragen über Fragen!

Hallo Marcster,

also wenn das aus dem Überlaufschlauch des Ausdehnungsbehälters rauskommt und nicht etwa an Teilen des Kühlsystems, dann wird bestimmt dein Wasserstand im Behälter auch steigen mit zunehmender Temperatur. Kann du im Standgas checken. Lass die Karre von KALT warm laufen. Kalt ist wichtig, das du den Flüssigkeitsstand "Kalt" genau kennst. Dann warmlaufen lassen. Dauert ne Weile aber wenn der Flüssigkeitsstand steigt von sagen wir mehr als 5mm wird der Deckel inne Wicken sein. Wenn dieser nicht in Ordnung ist, verdampft schon bei Betriebstemperaturen das Kühlwasser und es treibt dir dann den Behälter voll bis zum Überlauf. Und dann pinkelt es aus dem Schlauch. Dem Deckel sieht man kaum die "Macken" an. Ein neuer kostet 23.- Euro im T-Punkt.

Kann aber auch sonst wo lecken und am Motor dann auf dem Boden tropfen. Aber bei "Überlauf" ist die erste Wahl der Decckel, wenn der Thermostat und der Lüfter laufen sollte.

Danke Felix,

Aber wird nicht der Deckel sein, weil pisst kontinuierlich im Winterschlaf.

Dichter....ähhhh ung.

Man nennt mich auch den Fehlererrater.

Dichtung und Wahrheit!
Denke auch Dichtung oder eben Ausgleichsbehälter.
Wobei ich immer aufpasse wie ein Luchs beim Tank wieder draufsetzen.

Ich werde berichten

Und brauch mich dabei nicht mal mehr bücken mit meiner Nigel Nagel Neuen Hebebühne!

Alder! Geil Jung und du fragst dich bald, WARUM! Warum hab ich das nicht schon früher gehabt.

*woop*

Aber ich kenn die Antwort: Kein Platz!

Das hat sich ja nun erledigt, wenns mal wieder warm wird, dann komm ich sicher mal luschern.

Aber nur, wenn der Fahrer Schwanzus Longus heißt!

moin marcster
steht dein hobel in S im kalten? hatte meine auch mal im winter, unterm terassendach im freien stehen.hat auch plötzlich getröpfelt, obwohl ich kurz zu vor alle schlauchschellen nochgezogen hatte.alle schellen wieder nachgezogen und alles war gut.denke, die unterschielichen ausdehnungen der materialien sind die ursache.
gruß willi

Moin Willi,
Steht im kalten in der Norddeutschen Tiefebene.
Aber der Tipp ist auch gut. Ich zieh mal alle Schellen vorsichtig nach.
Danke dir!