ok, in welche Richtung die Batterie eingebaut wird, ist ja egal. Aber vor allem das Pluspol-Kabel habe ich sehr kurz in Erinnerung. Wenn bei Dir die Kabellängen reichen, sollte es bei mir ja auch gehen. Ich werde probieren...
*woop* Könnte ja eine höchstauflösende Photografie machen aber eigentlich erklärt sich das ja von selber und ich lass mir ungerne unter die unaufgeräumte Sitzbank gucken!
Wollte der Vollständigkeit halber noch berichten, dass ich es inzwischen hinbekommen habe. Ich kann die Batterie in beiden Richtungen einbauen, entweder spannt das Kabel zum Plus- oder zum Minus-Pol . Außerdem kann ich den Batterie-Kasten nicht mehr zu machen. Aber ist egal, es funktioniert. Kein Batteriewasser mehr nachfüllen, Wums auf dem Anlasser, sehr schnelles Aufladen bis 80%.
Habe auch gerade auf JMT umgestellt. Hat super gepasst. Ladezustandsanzeige mitbestellt und Ladegerät JMP 4000.
Beim Einbau habe ich die Luftfilter-Vorkammer (T2201220) zum Luftfilter abbauen müssen weil eine Schraube locker war. Hab da mal reingeschaut und der war komplett leer. Beim Blick in den Ersatzteil Kattalog ist hier allerdings folgendes Teil aufgeführt T2400160 (Carbon Cannister). Ist der entfernt worden oder gehört er bei meiner 2001er TBC nicht rein ?!?!?!
Bin gerade ein wenig ratlos. Weiss jemand bescheid?
Zitat von Hepcat im Beitrag #36Habe auch gerade auf JMT umgestellt. Hat super gepasst. Ladezustandsanzeige mitbestellt und Ladegerät JMP 4000.
Beim Einbau habe ich die Luftfilter-Vorkammer (T2201220) zum Luftfilter abbauen müssen weil eine Schraube locker war. Hab da mal reingeschaut und der war komplett leer. Beim Blick in den Ersatzteil Kattalog ist hier allerdings folgendes Teil aufgeführt T2400160 (Carbon Cannister). Ist der entfernt worden oder gehört er bei meiner 2001er TBC nicht rein ?!?!?!
Bin gerade ein wenig ratlos. Weiss jemand bescheid?
Gehört da nicht rein, ist Ami Kram wie dies bescheuerte Entlüftungsventil im Schlauch der Tankentlüftung den wohl hoffentlich jeder schon entsorgt hat!
Bekommen wir in D-Land und Europa demnächst auch. Mit Einführung der Euro 5 Norm für Mopeds (2020) dürfen wir in dem Kohlefilter die Benzindämpfe aus der Tankbelüftung dann auch umweltgerecht auffangen. Danke an die Öko-Terroristen .....
Schön zu wissen, Aktivkohlefilter kosten ordentlich Kohle (Gehäuse, Leitungen, Montageaufwand) sind chemisch bedenklich, da sie die Schadstoffe aufnehmen, welche dann umweltgerecht entsorgt werden müssen, z.B. durch die Reaktivierung der Aktivkohle, was bei 900°C (man beachte den Energieaufwand) geschieht.
Kurz : Das ist mal wieder Umweltpolitik, nicht Umweltschutz.
Das Gute daran : Aktivkohletabletten wirken gut gegen Diarrhöe ...
Der Vollständigkeit halber, für alle die sich überlegen eine JMT Lithium-Batterie zu kaufen: HJTX14AH-FP ist die Richtige für die TBS. Damit geht der Baterriekasten zu und man kann Plus und Minus ohne Probleme anschließen. HJTX14H-FP ist zwar billiger, passt aber nicht richtig in den Batteriekasten, Plus und Minus sind falsch herum angebracht und sie hat laut Datenblatt etwas weniger Leistung.
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. Außerdem kann ich den Batterie-Kasten nicht mehr zu machen. Aber ist egal, es funktioniert. Kein Batteriewasser mehr nachfüllen, Wums auf dem Anlasser, sehr schnelles Aufladen bis 80%.
