also habe immre mal wieder probleme mit meinem öldruckschalter, ab- und zu will er ma nich und dann leuchtet die ganze zeit die öllampe, und dann geht er ma wieder ne ganze zeit . nu die frage muss ich ein original von triumph kaufen für 16 euro oder gibt es da eine ausweichmöglichkeit für weniger kohle.
tschö erstma

der Obertechniker meldet sich zuerst

Bislang habe ich noch nichts von Problemen mit dem Öldruckschalter gelesen. Würd ich also mal von ausgehen, daß es sich um einen Einzelfall handelt. Da würd ich bei 16 EUR nicht viel rumsuchen.

HAUPTSACHE DEINE KARRE LÄUFT AM WOCHENENDE

TJ
der sich Freitag/Samstag noch n schatten Lenker+Ochsenaugen dranpimpen lässt

Mit Laufen meinet ich NICHT Auslaufen

Moin,

leuchten?? Öldruckschalter???

Kommt auch gerne mal vor, wenn sich dort Wasser sammelt. Z.B. nach dem Waschen.

Das ist so "geschickt" konstruiert, dass das Wasser dort stehen bleibt und nicht abfliessen kann.

Naja, Engländer eben.

Wenn das nur vorkommt, wenn du nach dem Waschen oder nach starkem Regen losfährst und sich dann innerhalb einiger Minuten erledigt, würd ich mich kleinen Kopp machen.

Bis dann.

Holger.....der das auch schon hatte.

In Antwort auf:

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Kommt auch gerne mal vor, wenn sich dort Wasser sammelt. Z.B. nach dem Waschen.

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Stimmt, hatte ich auch nach einem Gewitter, wo das Moped geparkt war. Ich hatte dann 200 km lang die Girlande !
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Gruß Pascal