Hallo Zusammen,

kurze Frage, bekomme ich beim TÜV Probleme, wenn ich eine
PiPo 2CT mit 160/60 (anstatt 160/70) fahren will?

Denn in der Freigabe von MICHELIN heisst es:
1) die angegebene Bereifung stimmt mit der Angabe in der Zulassungsbescheinigung Teil1
..oder der Fahrzeuggenehmigung überein.


Danke für Eure Meinungen.

http://moto-reifenkompass.cultdev.de/myFile/show/1939

Steht alles da drin. Null Probs.

Moinsen Ingo,

ja das Ding kenne ich, deswegen komme ich ja auf meine
Frage, weil dort der PiPo nur mit 60er-Querschnitt gelistet
ist und in Spalte die "Auflage 1)" hat....

Bloß: wie muss ich dies Auflage 1) richtig lesen????

Hmmm, darf man auf der Karre nicht sowohl als auch?Keine Ahnung dann, frag mal beim Ingenör vom Technischen Verein.
Das ist sicher ganz witzig. Und warum nimmste nicht den 60er? Fällt mir grad noch ein.

Zitat

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bekomme ich beim TÜV Probleme, wenn ich eine
PiPo 2CT mit 160/60 (anstatt 160/70) fahren will?

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Da steht doch klar, du darfst 60 Querschnitt fahren, also hast eine Freigabe?

Ich versteh das nicht, was du wissen willst und im Zweifel einfach mal beim TÜ-Verein nach fragen. Die sind nett da.

Draufmachen und mit Freigabe zum Ingenöör! Fertisch!
Oder, wenn du unsicher bist, mit Freigabe zum Ingenöör und vorher fragen!
Aber in meinen Augen sieht das erlaubt aus!

Hallo Zusammen,

hat prima geklappt, dank der alten Reifenfreigabe vom KBA
hat der freundliche TÜV-Mensch mir den 160/60 durchgehen lassen.

So sieht sie jetzt aus: