Ist es richtig das bei der Montage von neuen Reifen immer der Schlauch auch neu muss?
Ich habe das wieder vergessen. Mussten natürlich erst bestellt werden
Oder wollen die mich bescheissen

Hier meine kleine Reifen-Montage-Werkstatt.
Vorne an den Cräshpäds original Ikea Tischbeine, in der Mitte Rollbrett mit Hölzern und hinten KFZ-Unterstellböcke.
Ich weiss jetzt nur noch nicht wie ich das Moped da wieder runter bekomme,
aber bis die Schläuche da sind ist das bestimmt alles zusammen gebrochen

Alter... wenn ich das sehe was du so anstellst. Lebensgefährlich. Jetzt bloß deine Füße in Sicherheit bringen damit da nix mit passiert.

Wie gut das ich für sowas Kernstabi hinten und unterm Motor ne Abstückung habe, und das alles auf der Bühne festgegurtet...und ansonsten vorn am Gabeldom den anderen Kernstabi-Heber.

Lass dir mal was gutes an Werkzeug schenken lassen...

Lieber Eberhard,

es macht sicher Sinn, wenn man neue Reifen montiert, von Zeit zu Zeit auch mal die Schloiche zu erneuern, aber wenn man das mal vergisst, dann ist das auch nicht weiter schlimm, die halten ne ganze Weile!

Zum Thema Bock aufbocken, hast du dir das bei Tjay abgeguckt? Treffen Hessenmühle irgendwann vor drei vier Jahren?

Grüße
Olaf

Schläuche und Sicherheit in der Werkstatt wird sowieso total überbewertet

Mach das lieber so

Coole Nummer Eberhard, jetzt weiß ich wieder, warum ich sowas immer in der Werkstatt machen lasse.

[quote="eko"|p9978782]Ist es richtig das bei der Montage von neuen Reifen immer der Schlauch auch neu muss?
Ich habe das wieder vergessen. Mussten natürlich erst bestellt werden
Oder wollen die mich bescheissen


Jau schadet nicht meint mein Kumpel hat ne Profimaschine zu Hause (wegen Rennstrecke)
Ich mach es jetzt immer so einen neuen Schlauch zur Montage mitnehmen und erst mal den alten Checken
und vor Ort entscheiden....

geil wie die Karre aufgebockt ist, echt jetzt

hier was zu Reifen, Punkt 7 drück

Also bei der Supermoto verwende ich die Schläuche mehrmals!
Da hole ich den Reifen aber auch mehrfach pro Jahr mal runter und tausche!
Bei der TBS tausche ich die Schläuche mit wenn ein neuer Reifen draufkommt!

Zitat

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Ist es richtig das bei der Montage von neuen Reifen immer der Schlauch auch neu muss?

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mach ich nur so jedes zweite Mal
Geldschneiderei mE
ausser der Reifen hat eh immer zuviel bzw zu schnell Luft verloren

T

mach ich auch so, zu jedem 2. reifen ein neuer schlauch und aufbocken mach ich's wie moerten.
gruß willi

HAB MIR SEIT 1998 LETZTES JAHR NEUE SCHLAUCHERL VOM REIFENFUZI EINBAUEN LASSEN.
HÄTT ICH NUR DIE ALTEN 16 JÄHRIGEN WEITER GEFAHREN. JETZT ALLE ZWEI WOCHEN LUFTVERLUST.
ABER MIN. 1,5 TATÜ. VORN UND HINTEN. SIND AUCH NEUE VENTILE DRIN.
REIFENHEINI SAGT IST NORMAL.
BEI DEN ALTEN WAR NUR ÜBERN WINTER ETWAS WENIGER.
NEUES MUSS NICHT IMMER GUT SEIN.

Das sind Chinesenschläuche, mußt du deutsch.
Gruß Schorsch

Nee, genau anders rum. Schinesen sind dick und stinker und halten Luft. Deutsch ist dünn und riecht etwas aber verliert Luft. Hab ich von Uli Walmotec. Je günstiger der Schlauch desto gut.