Moin, moin,
ich habe da gerade einen interessanten Beitrag für die Putzfreaks gefunden.

Zum Thema Kettenpflege mit Dry-Lube schreibt MO
Nachteile
"Dry Lube hält nur maximal 400 KM, Regen spült es schneller weg als fettiges Spray, es ist etws teurer, es bietet weniger Korrosionsschutz, die Kette muss sauber, tocken und fettfrei sein, es hat kaum Dämpfung (lautere Kette) und dazu sollte man theoretisch beim Sprühen einen Atemschutz tragen."

Ich weiß schon warum ich den um sich spritzenden Scotti bevorzuge

TJ

mit Glauben hat das wahrscheinlich nichts zu tun, DU sollst es nur kaufen

Was wissenschaftliche Aussagen betrifft, bin ich seinerzeit vom Glauben abgefallen, als Paul Gauselmann (Espelkämper Spielautomatenher- und -aufsteller - Spielothek usw) durch Gutachten nachwies, daß das Spielen an seinen Automaten für die Psyche gut ist

Ähnlich wirds mit den Sprays sein

TJ
der jetzt mit Scotti 24,5 TKM aufer Kette hat

Also ich hatte vorher auch nen Scotti und war sehr zufrieden...

ich hab Dry-Lube schon an meiner speedy benutzt und jetzt auch noch an der TBS , ich bin zufrieden damit ,kann nix schlechtes darüber sagen
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cu fritz
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NIT ALLES WAT E LOCH HÄT ES KAPOTT

Bilder meiner TBS ;
http://www.triumph-stammtisch-koeln.de/speedfritz1.html

Also mit dem Teflon-Spray von Castrol oder sooo bin sehr zufrieden. Da kann es regnen wie es will, das Zeug hält.

Gut spray und vergist nicht, schmieren, es geht nichts über schmieren.

Gruss
SB Renato