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Dieses Thema hat 40 Antworten
und wurde 2.550 mal aufgerufen
 Benzingespräche.
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Penner Offline




Beiträge: 251

03.10.2013 14:27
Zündkurve Ignitech antworten

Moin auch

die Ignitech kommt mit unnötig hoher Frühzündung.


Ich hab auf dem Prüfstand ein paar Kurven durchgefahren ud bin auf die hier gekommen.
Damit läuft sie auch schön und es braucht keine 35 Grad:




Güße
Ulf

Ingo Offline




Beiträge: 22.075

03.10.2013 15:07
#2 RE: Zündkurve Ignitech antworten

Moin, im original Zustand oder was? NFRU etc. schad da sicher nicht?

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Moin aus Ingo`s Garage

Wi Li Offline




Beiträge: 281

03.10.2013 15:10
#3 RE: Zündkurve Ignitech antworten

Penner Offline




Beiträge: 251

03.10.2013 15:49
#4 RE: Zündkurve Ignitech antworten

Moin auch

die Kurve passt auf alles.
Evtl gehen irgendwo nochmal 2-3 Grad mehr oder weniger.
Der Begrenzer muß auch nicht unbedingt auf 9200 stehen.

Aber teste mal an.

Grüße
Ulf

Ingo Offline




Beiträge: 22.075

03.10.2013 16:41
#5 RE: Zündkurve Ignitech antworten

Das mach du mal, wenn wir denn endlich mal zusammen kommen
Christines Weh soll sach auch noch mit....
Ich melde mich dann, wenn es los gehen tun soll.

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Moin aus Ingo`s Garage

kantinger Online




Beiträge: 3.177

04.10.2013 01:20
#6 RE: Zündkurve Ignitech antworten

bei uns inner garasche hat jetz eener seine z900 jegn die w800 jetauscht:ein sehr anständiger hobel,der

kante

Ingo Offline




Beiträge: 22.075

04.10.2013 12:32
#7 RE: Zündkurve Ignitech antworten

*woop*
Muss aber auch zum Ulf und mal frisiert werden!

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Moin aus Ingo`s Garage

Birdy Offline




Beiträge: 2.061

04.10.2013 13:10
#8 RE: Zündkurve Ignitech antworten

Genau, so struwelig kannste nich mit rum fahrn.

sixty Offline



Beiträge: 1.148

04.10.2013 19:31
#9 RE: Zündkurve Ignitech antworten

hallo ulf
welche auswirkung hat die 35° vorzündung?
ich hab die cz-box im frühjahr eingebaut,seitdem fühlt sich der motorlauf rauer an.
gruß willi

Penner Offline




Beiträge: 251

04.10.2013 21:49
#10 RE: Zündkurve Ignitech antworten

Moin auch

ohne hier jetzt einen Aufsatz zu schreiben...
35 sind zuviel. Der maximale Druck liegt teilweise viel zu früh an.
Dreh das mal auf die Werte, die ich da oben eingestellt habe.

Grüße
Ulf

moerten Online




Beiträge: 5.810

05.10.2013 08:01
#11 RE: Zündkurve Ignitech antworten

Hallu Ulf, hab leider nicht die "weichware" dafür... Hat jemand den Link damit ich mir das auf meine Bock spielen kann? Das Kabel hab ich...

______________________________________
Gruß
Moerten

Lass mich, ich kann das... Oh, kaputt!



Jojo955i Offline




Beiträge: 320

05.10.2013 08:25
#12 RE: Zündkurve Ignitech antworten

Moin,

die Software findest Du auch im Fan-Shop. Sollte man da nicht vielleicht auch die optimale Universaleinstellung (falls es sowas gibt) zum Download anbieten?
@Ulf: warum steht bei Dir unter Diagramm "Zylinder 1,2,3,4"? Bei mir sehe ich "nur" Zyl. 1,2,3.

Grüsse
Jörg

moerten Online




Beiträge: 5.810

05.10.2013 08:45
#13 RE: Zündkurve Ignitech antworten

Hätte ich auch selbst drauf kommen können

Danke

______________________________________
Gruß
Moerten

Lass mich, ich kann das... Oh, kaputt!



Jojo955i Offline




Beiträge: 320

05.10.2013 09:04
#14 RE: Zündkurve Ignitech antworten

Habe noch eine Zündkurve auf meinem Lappi mit dem Namen TCIP4_V80 StockTbird March13.ign gefunden. Stellt sich mir jetzt die Frage, mit welcher Zündkurve die Ignitechs aus der Sammelbestellung ausgeliefert wurden. Habe leider noch kein Kabel zum auslesen.
Edit sagt: hatte ich wohl mal aus dem Inet gezogen, hab's mal gelöscht.
[[File:TCIP4_V80 StockTbird March13.JPG|none|auto]]

Ingo Offline




Beiträge: 22.075

05.10.2013 11:53
#15 RE: Zündkurve Ignitech antworten

Schick mir Standart oder Ulf Kurve, ich stell es dann zum Abholen bereit auf die Web-Seite.

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Moin aus Ingo`s Garage

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