hallo volker
das wäre ja prima. wo sind denn die unterschiede?
gruß willi

nochmal ich
gibt es erkennbare unterschiede beim kaltstart, oder im fahrbetrieb?
gruß willi

Zitat

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wo sind denn die unterschiede?

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Willi,wenn du dir die beiden Zündkurven von Ulf und Jan anguckst siehst du das
Jan's Kurve bis ca 6000 U/min leicht weniger Frühzündung hat Ulf's,
außerdem mit 5° statt mit 10° beginnt.
Kann das aber nicht beurteilen.

Zitat

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gibt es erkennbare unterschiede beim kaltstart, oder im fahrbetrieb

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Kann ich dir nix zu sagen. Hab meine CDI nur auf die Werte von Ulf geändert.
Ist wieder eingelagert, fahre noch mit der originalen CDI.

Ich würde auch "Ulfs Kurven" übernehmen.
Hab gehört, der kennt was da von

Nichts gegen Jan, ma sogen.

Die Unterschiede sind im Moment Entzündung wie schnell und wie lange.
( by mehr start und stationäre)

Da es das erste Mal ist für mich, dies zu tun, habe ich der weg der wenigsten widerstand ausgewählt, so dass ich ein bewährtes Programm erhalten hab was läuft ohne Problem seit über einem Jahr.

Und der wichtigste, Ich konnte so Ausschneiden und Einfügen, ohne selbst etwas falsch zu tun.( und habe ja auch keine power Bench)
Und habe daher nur um sicher zu zijn fünfmal die Schaltfläche Speichern ( program) gedruckt.

Jetzt verstehe ich da auch ein wenig mehr da von( auf die PC) aber zo wie alles dauert das by mehr ein bischen länger.

Und werde jetz auch noch mall "Ulfs Kurven" übernehmen.

Aber ich denke, Willy und ich, mit unseren Fahrverhalten nicht viel Unterschied erfahren.

Und es gibt bereits Leute die unsere TBS komplett anzeigen.

Groet Jan.

Moin auch

nochmal was allgemeines zu den Zündkurven.
In Teillastbereich bei höheren Drehzahlen kann der Motor etwas mehr Frühzündung vetragen als bei der gleichen Drehzahl und Vollast.
Weil die TBS kein Drosselklappen-Poti hat, könnte man hier einen Kompromiss wählen und mit etwas höherer Frühzündung ran gehen. Die 35 Grad der original Ignitech Kurve gehen in die Richtung.

Grüße
Ulf

Moi Ulf,

Nur eine kurze Frage Ulf auf der Grundplatte NR 7 ist für den Drehzahlmesser ?

Groet Jan.

Moin Jan

weiß ich leider nicht.

Groetjes
Ulf

hallo volker
alles klar, ich schicke dir dann die cdi in einer woche zu.so lange darf ich 2013 noch fahren.
ich melde mich vorher nochmal bei dir, zwecks anschrift.
gruß willi

Alns kloor Willi,
so mok wie dat.

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