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Dieses Thema hat 37 Antworten
und wurde 1.810 mal aufgerufen
 Benzingespräche.
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BerT Offline




Beiträge: 2.353

05.11.2013 09:08
#16 RE: Tuning! antworten

Auch moin !

Ja ... der leidige Schalldämpfer ...
Immer wieder ein Hemmnis.

Oder ist es eher die Saugrohrresonanz ?



Gruss, Jochen !

Penner Offline




Beiträge: 251

05.11.2013 09:31
#17 RE: Tuning! antworten

Moin

ich tippe zu 90% auf die Auspuffanlage und da auf den Krümmer.
Ähnliche Kurvenverläufe kenne ich auch von anderen Motoren, die das danach mit geändertem Auspuff/Krümmer nicht mehr hatten.

Grüße
Ulf

BerT Offline




Beiträge: 2.353

05.11.2013 09:34
#18 RE: Tuning! antworten

Tja, was ist nun einfacher zu handhaben in diesem speziellen Falle ?
Schalldämpfer umbasteln oder Saugrohre anpassen ?


Gruss, Jochen !

Penner Offline




Beiträge: 251

05.11.2013 10:35
#19 RE: Tuning! antworten

Wenns mal nicht doch die Bedüsung ist

Grüße
Ulf

BerT Offline




Beiträge: 2.353

05.11.2013 10:42
#20 RE: Tuning! antworten

.... oder ein verirrter Gabelholmhamster.

freewheelin Offline




Beiträge: 939

05.11.2013 10:51
#21 RE: Tuning! antworten

Medikamentenausgabe verpasst!?

Dann aber schnell!

Ingo Offline




Beiträge: 22.063

05.11.2013 11:15
#22 RE: Tuning! antworten
BerT Offline




Beiträge: 2.353

05.11.2013 11:38
#23 RE: Tuning! antworten

Und welchen davon stellst Du dar ?

Ingo Offline




Beiträge: 22.063

05.11.2013 12:11
#24 RE: Tuning! antworten

Ich?
Den WD40 Spritzer.

BerT Offline




Beiträge: 2.353

05.11.2013 12:56
#25 RE: Tuning! antworten

Also eher der hier : HULK

eko Offline




Beiträge: 1.103

05.11.2013 13:04
#26 RE: Tuning! antworten



Scheint hier ein zweigeteilter Mechanikerhaufen zu sein.
Die einen die schon WD40 benutzen und die anderen die noch nach der herkömmlichen Methode arbeiten.

Irgendwie zielst du da auf die Bremsscheiben Ingo

Ingo Offline




Beiträge: 22.063

05.11.2013 13:05
#27 RE: Tuning! antworten

Oloeschi Offline




Beiträge: 2.522

05.11.2013 13:07
#28 RE: Tuning! antworten

wer will denn in Kiel schon bremsen... ist doch nur plattes Land, da kannste Vorrausschauend fahren.

Gruß Olaf

kantinger Offline




Beiträge: 3.174

06.11.2013 01:51
#29 RE: Tuning! antworten

hab schon seit jahrn 2 anständige dellen im krümmer(hab die höhe meines bordsteins unterschätzt).glaubt ihr 2 experten,dass das wesentlichen einfluss auf die motorcharakteristik/-einstellung hat?

kante

BerT Offline




Beiträge: 2.353

06.11.2013 08:28
#30 RE: Tuning! antworten

Moin

Wenn die Dellen tief genug sind,
dann in jedem Fall.



Gruss, Jochen !

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