spiele ja mit dem Gedanken mir einen Teileträger zuzulegen weil mir diese Preispolitik ( Mondscheinpreise ) mächtig auf den Sack gehen ;-))) zuletzt war ich zu langsam da ging eine rote Sport die lange Stand für 1300 weg , jetzt steht diese zum Verkauf allerdings mit echten Mängeln , Rahmen Gabel Auspuff Armaturen und vieles mehr Defekt oder Schrott , habe mit dem Verkäufer geredet der mir alles aufgezählt hat was man an Hand der Bilder nicht sehen kann . Tank auch Delle drin , weiß auch nicht so recht er möchte das haben was steht , wie denkt ihr darüber den ??
Naja, wenn du den Einzelsitz mit €600 runter rechnest, bist du schon nur noch bei €1400. Felgen und Motor (nur 29k gelaufen) sind, wie gesagt noch brauchbar. Dazu Vergaser und LuFi, Kühler, Seitenteile, Heck das ganze Elekrtikgeraffel... Wenn es nur die kleine Beule vorn rechts im Tank ist, finde ich das auch nicht so schlimm. Jedenfalls zu gut für den Schrott. Für €1800 all in würde ich schon überlegen.
Aber braucht man das wirklich!? Vom weglegen werden die Teile ja auch nicht besser. Und ist ja auch nicht so, dass das alles Teile sind, die man alle zwei Jahre tauschen muss.
Aber wenn du genug Platz hast, warum nicht. Vielleicht profitiert dann ja auch noch das ein- oder andere Forumsmitglied.
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Oh ha. Dann würde ich ab 3000.- geben !! Motor minimum 1800.- Einzelsitz 600.- Sitz 250.- Gabel 500.- Räder um 800.- Hi-Ra-Schwinge 300.- Vergaser ab 350.- Gabelbrücke 250.- Kabelbaum 300.- Griffamaturen 400.- Spiegel 100.- Tank 200.- trotz "Beule" Lampe 180.- Seitendeckel 200.-
Evtl.. kann man den Rahmen ja auch richten. So wie ich das sehe liegt er beim Sturz und in der länge max 1mm außer Toleranz, Lenkkopfwinkel ist ok. Würde das Meßprotokoll mal zu diesem Spezialisten schicken und mal fragen ob das möglich ist. Der richtet auch Standrohre. Wenn ja könnte man die Maschine ja sogar reparieren, sooo viel ist da ja auch nicht kaputt. Finde allerdings 2000€ mit def. Rahmen ist zu teuer. vielleicht geht ja noch was im Preis.
Sehe das auch nüchtern , da ich mit dem Verkäufer schon kontakt hatte weiß ich das ein Holländer ihm 1700 bietet , er möchte aber von seinem 2000 nicht runter da laut Anzeige die Thunderbird 5000 wert war ;-)))) na ja alles relativ , alles zwischen 1200 - 1400 hätte ich sie abgeholt da sie auch noch ums eck von mir steht , aber was solls wird sich schon was ergeben , schrieb ja vor 4 Wochen ging eine rote Sport die lange stand für 1300 weg die war richtig gut außer Standschäden eben war nichts zu meckern an ihr , aber von mir viel zu weit weg gewesen , die war eh nur stunde online zu diesem Preis 1 - 2 meins .
Noch was zu den Preisen , seit ich die Thunderbird habe beobachte ich den Markt und sehe sehr wohl wer was verkauft und was steht wie eine Standuhr , diese Mondscheinpreise die so mancher aufruft sind Phantasie Preise die andere Wiederrum aufgreifen und denken das probiere ich auch , ja gut kann man aber so viele Vollpfosten gibts doch nicht wie man im Netz sieht , wer was zu fairen Preisen verkauft bekommt das auch los alle andern bleiben sitzen auf ihrem Zeugs was auch gut so ist meine Meinung dazu . Der Holländer von dem ich oben geschrieben habe ist ein Händler der nur darauf zielt sie zu Schlachten und schwupp die wupp ist sie wieder auf dem Markt für richtig teuer Geld
Hatte ja zuvor nur Yamahas und kannte sowas überhaupt nicht , da ging alles immer sehr fair ab , Engländer hin oder her egal fair sollte es bleiben finde ich .
Ich war es nicht, ich bin auch Niederländer und kein Holländer , und kein Händler
Der Motor und der Vergaser sind interessant. Ich denke auch, dass 2000 € zu viel sind.
Insgesamt wurden von die Sport 5802 produziert , In Zukunft werden die Teile wahrscheinlich noch wertvoller, aber werden wir das noch wirklich erleben?
Allerdings muss ich sagen, dass die Preise, auf die ich manchmal stoße, unverhältnismäßig hoch sind, wer zahlt 1000 € für die komplette cockpit Thunderbird ? (Ich glaube, dan kann ich auch ohne fahren )
Es gibt immer noch für alles eine Alternative, vur die Tropy 1200 cockpit habe ich 50 € bezahlt.
Was wirklich knapp ist, ist das Thermostatgehäuse,und Thermostat Zündkabelsatz auch by Imanuel Schramm von jemandem gehört, nicht wirklich ein Problem. Vergaser Ich sehe auch nie viel Angebot ,ist auch eine Alternative vur, aber nicht billig, aber besser als nicht verfügbar. Tank Ich habe den eindruck, dass es auch schwierig zu bekommen ist.
Die Produktionszahlen von Yamaha und Triumph zu dieser zeit, das ist meiner Meinung nach der Unterschied.
Nur eine Meinung.
Groet Jan.
------------------------------------------------ The looks, the sound, the name Thunderbird have it all,it has character and style unlike any other.
Was wirklich knapp ist, ist das Thermostatgehäuse,und Thermostat
Wo Du es gerade erwähnst : Ich habe das Thermostat für die Classics bestellt, sollte Ende nächster Woche kommen, dann kann ich sehen ob es auch wirklich passt. Werde Bescheid geben.
Hast Du zufällig einen Wasserkühler für eine 91er Trident ? Auch 91/92 Trophy 900/1200 wäre sehr recht. Das suche ich viel dringender.
Gruss, Jochen !
————————————————————— Hast Du eine Magge, erzählste halt viel Kagge.
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600.- Einzelsitz?
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