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Alter, das sind aber ne Menge Standardpfehler!

...ich glaube, das zieht sich seit Jahrzehnten so durch...sind halt Zicken. Aber ich kann mich irren-Hust!
Aber fetzen tun die Kisten...

seit jahrzehnten? ich hatte bis 2001 eine 600er lc4. der beste und schnellste 1,zylinder seiner zeit und nach problemlosen 43000 km gegen eine triumph getauscht.
so viel dazu.
grüßle willi

Scheisshässlich finde ich die !!! Aber Geschmack ......

Zitat von Ingo im Beitrag #1

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Alter, das sind aber ne Menge Standardpfehler!n065]

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Also meine Britin hatte bis auf den selbst verursachten öffentlich vorgetragen Vo Pa nix in den letzten 17 Jahren.

Kann aber auch sein, weil ich ausser Dr.106PSPenner keinen da dran lass, quasi Lööpt auch ohne Aufkleber!

Obwohl, die Schraube vom Schalthebel war auch schoma wech.

Screenshot_20210729-170206_Samsung Internet.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

...da stören mich nur die Rechtschreibfehler. Ich kenne ne 640 LC4 von nem Kumpel. Hat glaube ich auch nur rund 50.000 auf der Uhr und schon den 3. Motor.
BJ 1996. Soviel zu Sixty.
Grüße Micha

hallo micha,zum mitschreiben:
LC4 600 bj.1993,556 ccm,50 ps,ohne ausgleichswelle,erster und einziger motor,ohne probleme mit 43000 km weitergegeben. die lc 640,hatte 625 ccm mit einem anderem hub/bohrung verhältnis und ausgleichswelle.
und klar, bauernmotoren waren das nicht. wartung und plege, wird groß geschrieben!
ach ja, e-starter hatte meine auch nicht!
grüßle

Lieber 5 Motorschäden als 1 Rechtschreipvehler, seh ich auch so!

Sind wir jetzt schon bei Rechtschreipfehlern? Ist doch nicht Fratzenbuch hier...

Reißt euch mal zsamma. Wir sind schließlich Rogger.

Samma wieda guat

K T M - Klemmt Täglich Mehrmals

Da hat mir mein Vater schon immer abgeraten so ne Kiste anzuschaffen.

Willy - ich bin ganz bei dir - geile Maschine. Hatte erst eine 600 GS mit Rotax-Motor und später auch die 600 LC4 - natürlich ohne E-Starter und Ausgleichswelle. Hat riesig Spaß gemacht und die Motoren haben alle Strapazen klaglos mitgemacht. Bei den Vibrationen war es aber ratsam immer ne Tasche voll mit Ersatzschrauben und Glühbirnen zu haben.
KTM = Kronreif Trunkenbolz Mattighofen Der Typ mit dem T am Anfang war bestimmt ein ganz luschtiger..

Na wenn der Firmengründer schon Trunkenbold heißt