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Dieses Thema hat 16 Antworten
und wurde 515 mal aufgerufen
 Benzingespräche.
Seiten 1 | 2
Ingo Offline




Beiträge: 38.202

28.07.2021 16:29
KTM Antworten

https://www.ktmforum.eu/forum/thread/117...bleme/?pageNo=1

Alter, das sind aber ne Menge Standardpfehler!

tbsxyzzz Offline




Beiträge: 606

28.07.2021 16:56
#2 RE: KTM Antworten

...ich glaube, das zieht sich seit Jahrzehnten so durch...sind halt Zicken. Aber ich kann mich irren-Hust!
Aber fetzen tun die Kisten...

sixty Offline




Beiträge: 1.931

28.07.2021 18:40
#3 RE: KTM Antworten

seit jahrzehnten? ich hatte bis 2001 eine 600er lc4. der beste und schnellste 1,zylinder seiner zeit und nach problemlosen 43000 km gegen eine triumph getauscht.
so viel dazu.
grüßle willi

Bobo Offline




Beiträge: 949

29.07.2021 01:47
#4 RE: KTM Antworten

Scheisshässlich finde ich die !!! Aber Geschmack ......

MCH Offline




Beiträge: 123

29.07.2021 08:44
#5 RE: KTM Antworten

Zitat von Ingo im Beitrag #1
Alter, das sind aber ne Menge Standardpfehler!n065]

Eine gewisse Leidensfähigkeit wird ja beim Besitz von englischem Alteisen auch vorausgesetzt.
Wer es easy möchte, muss wohl bei den Japanern bleiben.

Ingo Offline




Beiträge: 38.202

29.07.2021 11:15
#6 RE: KTM Antworten

Also meine Britin hatte bis auf den selbst verursachten öffentlich vorgetragen Vo Pa nix in den letzten 17 Jahren.

Kann aber auch sein, weil ich ausser Dr.106PSPenner keinen da dran lass, quasi Lööpt auch ohne Aufkleber!

Obwohl, die Schraube vom Schalthebel war auch schoma wech.

Ingo Offline




Beiträge: 38.202

29.07.2021 17:04
#7 RE: KTM Antworten

tbsxyzzz Offline




Beiträge: 606

29.07.2021 17:23
#8 RE: KTM Antworten

...da stören mich nur die Rechtschreibfehler. Ich kenne ne 640 LC4 von nem Kumpel. Hat glaube ich auch nur rund 50.000 auf der Uhr und schon den 3. Motor.
BJ 1996. Soviel zu Sixty.
Grüße Micha

sixty Offline




Beiträge: 1.931

29.07.2021 18:35
#9 RE: KTM Antworten

hallo micha,zum mitschreiben:
LC4 600 bj.1993,556 ccm,50 ps,ohne ausgleichswelle,erster und einziger motor,ohne probleme mit 43000 km weitergegeben. die lc 640,hatte 625 ccm mit einem anderem hub/bohrung verhältnis und ausgleichswelle.
und klar, bauernmotoren waren das nicht. wartung und plege, wird groß geschrieben!
ach ja, e-starter hatte meine auch nicht!
grüßle

Ingo Offline




Beiträge: 38.202

29.07.2021 19:59
#10 RE: KTM Antworten

Lieber 5 Motorschäden als 1 Rechtschreipvehler, seh ich auch so!

moerten Offline




Beiträge: 10.330

29.07.2021 20:31
#11 RE: KTM Antworten

Sind wir jetzt schon bei Rechtschreipfehlern? Ist doch nicht Fratzenbuch hier...

Reißt euch mal zsamma. Wir sind schließlich Rogger.

Samma wieda guat

______________________________________
Gruß
Moerten


Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte

Sustenbrüggli Offline




Beiträge: 104

29.07.2021 20:44
#12 RE: KTM Antworten

K T M - Klemmt Täglich Mehrmals

Da hat mir mein Vater schon immer abgeraten so ne Kiste anzuschaffen.

________________________________________________________________________
Gruss Sustenbrüggli

"Zylinder ob zwei oder drei - Triumph isch e geil"

Ingo Offline




Beiträge: 38.202

29.07.2021 20:59
#13 RE: KTM Antworten

Holger Offline




Beiträge: 1.190

29.07.2021 23:02
#14 RE: KTM Antworten

Willy - ich bin ganz bei dir - geile Maschine. Hatte erst eine 600 GS mit Rotax-Motor und später auch die 600 LC4 - natürlich ohne E-Starter und Ausgleichswelle. Hat riesig Spaß gemacht und die Motoren haben alle Strapazen klaglos mitgemacht. Bei den Vibrationen war es aber ratsam immer ne Tasche voll mit Ersatzschrauben und Glühbirnen zu haben.
KTM = Kronreif Trunkenbolz Mattighofen Der Typ mit dem T am Anfang war bestimmt ein ganz luschtiger..

mgo Offline




Beiträge: 1.337

30.07.2021 12:06
#15 RE: KTM Antworten

Na wenn der Firmengründer schon Trunkenbold heißt

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