Ausm R9T Forum
Seit gegrüsst


Für all die sich fragen was sich in 100T Km so ansammelt.


Hier ein kleiner Auszug:


Gekauft habe ich die NineT im Mai 2014.


Alle 10'00 Km wurde der Service, nach BMW vorgaben, in einer BMW Garage gemacht. (Schweiz)

Die Flüssigkeiten die beim Service anfalle liste ich nicht Mengenmässig auf.

wenns wen interessiert kann er sich per PN melden


Darunter fallen:

Bremsflüssigkeit

Getriebeöl

Kardanöl

Gabelöl


Jetzt kommen wir aber zu den Sachen die wohl eher von Interesse sind.


Nach 10.000 Km kam ein frischer Lenker--> Rizoma Dragbar

Spiegel --> Rizoma

Federbein --> Öhlins


1. Ausrutscher im November 2015:

Zylinderdeckel rechts

Blinker rechts hinten

Kardan (hatte nen leichten Kratzer, da Vollkasko gleich neu gemacht)


2. Ausrutscher im März 2017

Zylinderdeckel links

Spiegel

Auspuffblenden


Rückruf

wegen Schwingenlager


Benzin

Bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 5 Liter auf 100Km ergibt das


5000 Liter 


Motorenöl:

Die Gute hat sich bis anhin inklusive der Ölwechsel ca. 60 Liter Öl genehmigt.


Batterie:

Neu 08.2018 nach 68.400 Km

hat nie ein Ladegerät gesehn


Bremsen:

Vorne

Belag neu

34.600 Km

65.300 Km

85.300 Km


Hinten

Belag neu

30.200 Km

50.000 Km

71.300 Km

92.500 Km


Hinten

Scheibe neu

50.000 Km


Standlicht:

08.2015

07.2019


Kabelbeum

Reperatur bei Scheinwerfer (der Klassiker)

30.000 Km

90.000 Km


Reifen:
in Alphabetischer Reihenfolge


Bridgestone

S 21 --> 7 Sätze

S 22 --> 3 Sätze


Dunlop

Sportsmart 2max --> 2 Sätze

Sportsmart MK 3 --> 3 Sätze

Sportsmart TT --> 1 Satz


Metzeler

M7RR --> 6 Sätze

Racetec RR K3 --> 1 Satz

Z8 --> 1 Satz Auslieferungsreifen


Michelin

Pilot Road 4 --> 1 Satz

Power RS --> 2 Sätze

Power 5 --> 1 Satz


Öde! Kackstühle, nicht mal ne Zündspule kaputt oder ne Wasserpumpe!

Das ist wirklich mega langweilig.
Was willst denn mit so einer Karre machen außer ab und zu ein bisschen rumfahren.

Ich find ein gerüttelt Maß an Langeweile ganz ok.

Ich finde seltsam, dass der hinter mehr Bremsbelag verschleißt als vorne

Viel in den Bergen unterwegs, Serpentinen/Kurven runter bremst man ja mehr hinten als vorne.
Also ich, stellt sich die Möhre nicht auf.

Keine Ahnung, irgend sofas.

Verstehe ich das richtig: 28 Reifensätze auf 100.000 km?
Das sind ja gerade mickrige 3500 km pro Satz
Rennfahrer

Herbrenner, der jagt immer Triumphse.

Und rutscht dabei ab und zu mal aus.

Na ja, passiert den besten.

Wem sagst DU das.

Pass bloß auf!

Laaaangweilig. Macht keine komischen Geräusche, Zündspulen, Pickup usw. gehen nicht kaputt, Vergaser hat sie nicht, Drehzahlmesser zappelt nicht, Benzinhahn kann man auch nicht vergessen... Was soll das? Braucht kein Mensch. Kann ich ja gleich Cermedes fahren, oder so...

Zitat von moerten im Beitrag #11

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Was soll das? Braucht kein Mensch. Kann ich ja gleich Cermedes fahren, oder so...

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...und was man fährt!

Sag mir was du fährst und ich sach dich, wo du wohnst!

Das du die Nase ins Gesicht behälst!

Zitat von Ingo im Beitrag #14

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...und was man fährt!

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